Chery apresenta o Big Ant X Concept no Salão do Automóvel de Xangai, na China
A Chery ainda apresentou um novo conceito no Salão do
Automóvel de Xangai, na China. Além do Little Ant Z Concept, a marca revelou o
Big Ant X Concept, que antecipa um futuro utilitário esportivo. Visualmente, o
carro possui faróis divididos em dois, com a parte superior em LED e os faróis
principais logo abaixo. Há ainda um prolongamento dos faróis principais que
fazem eles se conectar. O para-choque dianteiro possui linhas bem suaves e
conta apenas com uma entrada de ar inferior, por ser um modelo elétrico. O SUV
ainda tem laterais com linhas suaves também, com caixas de roda com acabamento
em plástico preto e um acabamento plástico na parte inferior das portas. O SUV
ainda tem um perfil que lembra bastante o Chery eQ5, com um prolongamento
cromado na coluna C, que leva até o vidro traseiro. Ainda nas laterais, o SUV
possui abertura das portas num sistema exclusivo, onde a porta dianteira corre
sobre trilho para a frente e a traseira abre para trás, mas que não é um estilo
suicida. Na traseira, o SUV possui lanternas compactas, bem nas extremidades da
traseira, com a parte superior das lanternas se conectando por meio de uma
faixa de LEDs. A tampa do porta-malas é larga e o SUV ainda deve ter o nome da
marca escrito por extenso na tampa do porta-malas e o para-choque traseiro traz
detalhes em preto na parte inferior e refletores horizontais. Internamente, o
Big Ant X Concept possui um amplo espaço interno e linhas bem futuristas, que
dá aos passageiros a sensação de estarem em uma nave. Com o acabamento
predominantemente branco, ele possui a tecnologia V2X, que permite o uso de
energia da bateria para a rede elétrica, internet 5G e o sistema de condução
autônoma inteligente nível 4. A Chery destaca que a nova identidade visual do
carro pode ser chamada de "Grade de pulso de Xinghan". O conceito
pode ganhar uma versão de produção dentro de alguns anos e na mecânica ele
adota um motor elétrico com tração nas quatro rodas e uma autonomia de 600km,
no ciclo NEDC.
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