Chery registra imagens de patente das duas dianteiras do Arrizo6 Plus no Brasil, no INPI


A Caoa Chery registrou as primeiras imagens de patente do Arrizo6 reestilizado no mercado brasileiro. As imagens foram registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (o INPI). O sedã teve as duas dianteiras do modelo reestilizado na China, registrados no Brasil. Isso indica que ou os dois modelos devem ser lançados em nosso mercado ou a Chery registrou os dois para fazer uma “cortina de fumaça” sobre o modelo nacional. O Arrizo6, em uma das suas dianteiras, ganha uma nova (e gigante) grade dianteira, que passa a contar com um design hexagonal, que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Já o modelo vermelho conta com um estilo dianteiro mais agressivo, que se destaca por contar com uma grade dianteira de estilo próprio, com uma grade convencional na parte superior, com o logotipo da Chery, que se conecta com a grade dianteiro, quase formando um “X”. Os faróis de neblina também conta com desenho exclusivo. Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve e frisos cromados. Na traseira, ambos os designs dos sedãs recebem a mesma e nova traseira, que passa a contar com lanternas que se conectam por uma peça em preto brilhante. Ele ainda traz o nome Chery escrito por extenso, enquanto as lanternas são completamente novas, com acabamento escurecido. A placa sai do para-choque traseiro e vai para a tampa do porta-malas. No interior, as novidades ficam por conta do console central em posição mais elevada, que conta com uma nova alavanca de câmbio, porta-copos e comandos eletrônicos, como o botão do freio de estacionamento. A central multimídia está maior, com uma tela de 10,25 polegadas e o quadro de instrumentos passa a ser puramente digital, também com uma tela de 10,25 polegadas. O lançamento do Arrizo6 reestilizado deve ocorrer dentro de alguns meses, entre o final de 2021 e 2022.






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