Citroën registra primeiras imagens de patente do novo C4, mas SUV não virá pra cá

A Citroën registrou imagens de patente do novo C4 no mercado brasileiro. O SUV compacto francês foi registrado tanto nas versões a combustão como na versão elétrica – mas isso não indica que ele deve ser vendido no Brasil. Às vezes, os registros de patente podem indicar apenas o domínio do desenho daquele carro, evitando dele ser copiado por alguma outra marca, por exemplo, algo que é bem comum. Apresentado em outubro do ano passado, ele possui uma dianteira com um perfil aprimorado da identidade visual da Citroën, com faróis divididos em dois andares e com conexão com a grade dianteira. A dianteira conta com duas entradas de ar, menores que as do C4 Cactus, assim como a grade dianteira. Visto de lateral, ele conta com um perfil que lembra até mesmo um fastback pelo caimento do teto. Há ainda os airbumps na base das portas, que trazem um desenho bem mais discreto dessa vez. Há um vinco vertical na porta dianteira, próxima a caixa de roda e a traseira traz um design bem incomum. As rodas podem ser de até 18 polegadas. Na traseira, as lanternas são compactas mas parecem ter dois andares. Ele terá uma linha horizontal, subindo em direção à coluna C na parte superior, e a lanterna em si logo abaixo. A base superior da lanterna parece estar ligada ao aerofólio traseiro, integrado à tampa do porta-malas, com acabamento em preto brilhante. Ele conta com 4,36 metros de comprimento, 2,67 metros entre os eixos, 1,80 metro de largura e 1,525 metro de altura. A altura em relação ao solo é de 15,6 centímetros e o porta-malas possui capacidade de 380 litros. Na mecânica, o C4 conta com a inédita opção elétrica batizada de ë-C4, que conta com um motor de 136cv de potência com torque de 26,5kgfm. Com uma bateria de 50kWh, ele oferece uma autonomia de 350km com uma carga. O carro acelera de 0 a 100km/h em 9,7 segundos e chega a velocidade máxima de 150km/h. Ele ainda conta com os modos Normal, Eco e Sport. Ele ainda conta com o motor 1.2 PureTech THP que desenvolve 100cv, 130cv ou 156cv de potência, além do 1.5 BlueHDi que desenvolve 110cv e o 2.0 BlueHDi de 130cv. Em todos os casos o câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas, exceto, claro, pelo elétrico.