Colômbia, Argentina e México largam na frente e deve estrear com o Renault Duster 1.3 12v TCe

A Renault possui uma fábrica na Colômbia que é responsável pela produção de alguns carros compactos como Sandero, Logan e Duster. A unidade ainda possui exportação para alguns países vizinhos como a Argentina e até mesmo outros mais distantes, como o México. Por lá, a fábrica colombiana deve já contar com o novo motor 1.3 12v TCe a gasolina, que na Colômbia deve desenvolver 155cv de potência com torque de 27,5kgfm, mas que no Brasil pode chegar aos 170cv com Etanol. O motor deve substituir o também cansado 2.0 16v a gasolina que era oferecido aqui, com seus 148cv e 20,9kgfm. Na Colômbia, o Duster Turbo ainda deve contar com câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT e opção de tração 4x4. Por aqui, o novo motor 1.3 12v TCe Flex deve ser apresentado em meados do mês que vem ou mês de julho, quando a Renault deve atualizar o Captur. No Brasil, o Duster só deve receber o motor 1.3 em meados de 2022, quando a Renault deve começar a trazer os novos motores para os veículos da marca, já dando os primeiros indícios de despedida ao velho 2.0 16v Flex, de 150/148cv. Apresentado no ano passado, a segunda geração do Duster estreou apenas com o motor 1.6 16v SCe Flex que desenvolve 120/118cv de potência com torque de 16,2kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT que simula 6 marchas.

Fonte: Blogarje