Com auxílio da Huawei, Seres apresenta o seu primeiro automóvel, o SF5, no Salão de Xangai


O Salão do Automóvel de Xangai, na China, foi palco para estreia de algumas marcas como a Hengchi e a Seres, que apresentou o seu primeiro automóvel, o SF5. O utilitário esportivo da Seres, marca criada a partir da joint-venture da Cyrus com a Huawei. O SUV médio possui 4,700 metros de comprimento, 2,875 metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e 1,625 metro de altura. Com pretensões de ser um modelo premium, o Seres SF5 se destaca visualmente por contar com um estilo com identidade visual própria. Na dianteira, ele possui faróis retangulares que possui iluminação diurnas em LED que tem um prolongamento no estilo bumerangue no para-choque dianteiro. Na dianteira, o carro ainda possui o logotipo da marca e a entrada de ar fica mais abaixo. Acima dessa entrada de ar inferior, o SUV possui uma outra grade com vários pontos para entrada de ar extra, chamada de grade de malha. Visto de lateral, o carro possui maçanetas retráteis e no teto possui um pequeno teto solar. O desenho da carroceria ainda parece com estilo mais cupê, com caimento suave do teto. O design das janelas laterais possui um estilo fluído e que colabora com o perfil mais cupê do carro. Na traseira, ele possui lanternas que se conectam, seja por uma faixa de LEDs na parte inferior da lanternas como pelo acabamento em preto na parte superior, que traz o nome Seres em destaque, escrito por extenso. Além disso, o SUV possui para-choque traseiro que abriga a placa e nas extremidades ele possui refletores verticais. No interior, o elétrico se destca por contar com painel com molduras em madeira, detalhes metálicos e um sistema de iluminação ambiental. Há também funções de aquecimento, ventilação e massagem nos bancos e o para-brisa possui uma dupla camada e que aumenta o isolamento acústico do carro. 



O painel traz volante de dois raios, quadro de instrumentos com tela digital e com estilo tablete e uma ampla tela para a central multimídia, ao centro do painel. O sistema possui reconhecimento de voz e se conecta com o smartphone, transferindo todas as músicas e informações de navegação. Há ainda um sistema de áudio que tem onze alto-falanttes e dois subwoofers. Como conta com tecnologia da Huawei, o carro é equipado com radares de ondas milimétricas, sensores ultrassônicos e muitas câmeras, que se adicionam com assistentes como o controle de cruzeiro adaptativo, o assistente para congestionamentos, a frenagem automática de emergência, o assistente de manutenção de faixa e o alerta de colisão frontal. Ele possui dois motores elétricos que juntos desenvolve 550cv de potência com torque de 83,6kgfm, com um motor 1.5 16v a gasolina que funciona como gerador de energia para as baterias. A bateria oferece uma autonomia de 180km quando movido como elétrico puro para atender às necessidades dos passageiros diários da cidade, e um alcance de mais de 1.000km no modo de alcance estendido para viajantes de longa distância. Segundo a marca, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,68 segundos e a bateria possui a função de distribuir energia para outros equipamentos elétricos. Desenvolvido sobre um chassi de alumínio, ele possui suspensão dianteira de quatro braços tipo duplo articulado e a suspensão traseira trapezoidal multilink. O carro começa a ser oferecido em regime de pré-venda ainda neste mês de maio na China e as vendas começam no segundo semestre. O preço do Seres SF5 será 216.800 a 246.800 renminbis, cerca de R$182.000 a R$208.000.





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