Com auxílio da Huawei, Seres apresenta o seu primeiro automóvel, o SF5, no Salão de Xangai
O Salão do Automóvel de Xangai, na China, foi palco para
estreia de algumas marcas como a Hengchi e a Seres, que apresentou o seu
primeiro automóvel, o SF5. O utilitário esportivo da Seres, marca criada a
partir da joint-venture da Cyrus com a Huawei. O SUV médio possui 4,700 metros
de comprimento, 2,875 metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e 1,625
metro de altura. Com pretensões de ser um modelo premium, o Seres SF5 se
destaca visualmente por contar com um estilo com identidade visual própria. Na dianteira,
ele possui faróis retangulares que possui iluminação diurnas em LED que tem um
prolongamento no estilo bumerangue no para-choque dianteiro. Na dianteira, o
carro ainda possui o logotipo da marca e a entrada de ar fica mais abaixo.
Acima dessa entrada de ar inferior, o SUV possui uma outra grade com vários
pontos para entrada de ar extra, chamada de grade de malha. Visto de lateral, o
carro possui maçanetas retráteis e no teto possui um pequeno teto solar. O
desenho da carroceria ainda parece com estilo mais cupê, com caimento suave do
teto. O design das janelas laterais possui um estilo fluído e que colabora com
o perfil mais cupê do carro. Na traseira, ele possui lanternas que se conectam,
seja por uma faixa de LEDs na parte inferior da lanternas como pelo acabamento
em preto na parte superior, que traz o nome Seres em destaque, escrito por
extenso. Além disso, o SUV possui para-choque traseiro que abriga a placa e nas
extremidades ele possui refletores verticais. No interior, o elétrico se destca
por contar com painel com molduras em madeira, detalhes metálicos e um sistema
de iluminação ambiental. Há também funções de aquecimento, ventilação e
massagem nos bancos e o para-brisa possui uma dupla camada e que aumenta o
isolamento acústico do carro.
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