Fiat Pulse? Fiat apresenta as primeiras imagens da versão de produção do Progetto 363

A Fiat revelou as primeiras imagens oficiais do Pulse, seu novo SUV subcompacto que deve ser apresentado no mercado brasileiro dentro de algumas semanas. O modelo, que foi apresentado como Progetto 363 no Big Brother Brasil 2021, passou a contar com três opções de nomes de batismo: Domo, Pulse ou Tuo. Tanto dentro da casa do BBB21 como fora dela, o nome parece ser a escolha da maioria e por isso a gente já trata o nome como definido. Desenvolvido sobre a plataforma MLA (que é uma evolução da base MP1), a mesma do Argo, é do hatch que o Pulse deve contar com boa parte de peças, que devem ser compartilhadas – assim como a Volkswagen fez com Polo e Nivus, por exemplo. A plataforma ainda deve “aumenta os níveis de performance, robustez e conforto e que vai elevar ainda mais os resultados de segurança dos novos produtos e está pronta para receber componentes mecânicos exclusivos”. Visualmente, o carro passa uma imagem bem robusta, com destaque para a grade dianteira com três filetes horizontais (e o badge da bandeira da Fiat) e com friso cromado que faz a divisão entre o capô, faróis e a entrada de ar da grade dianteira. Os faróis são conectados à grade e possuem um LED diurno que chama atenção. O capô possui linhas mais vincadas e o para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior também com três frisos e um acabamento prateado abaixo. Nas extremidades do para-choque dianteiro ele possui os faróis de neblina, que aparecem em posição elevada e envolto por um acabamento plástico com detalhes cromados. Nas laterais, o Pulse deve contar com um novo retrovisor e foi apresentado com pintura bitom. Há acabamento plástico nas caixas de rodas que reforçam a sensação de estar diante de um crossover e o rack de teto é prateado. Assim como o para-brisa dianteiro, ele possui as mesmas portas do Argo. Na traseira, o Pulse possui lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e possuem iluminação em LED. Há o logotipo da Fiat na tampa e o para-choque traseiro possui refletores horizontais e há duas falsas saídas de escape, envoltas por um acabamento prateado. O Fiat Pulse deve ser vendido com o motor 1.3 8v Firefly Flex que desenvolve 109/101cv de potência com 14,2/13,7kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT. Além dele, o Pulse deve ser vendido com o novo motor 1.0 12v Firefly Turbo Flex deve ser produzido também em Betim (MG) e deve render cerca de 120cv a 130cv de potência com torque acima dos 20kgfm. O câmbio deve ser o automático de 6 marchas. Entre as novidades, o carro deve contar com bons recursos de conectividade, com o Connect Me. O sistema deve contar com funções remotas por aplicativo de celular, smartwatch ou assistente virtual. O recurso vai permitir que o Progetto 363 (ou Fiat Pulse) deve contar com funções de ligar e desligar, travar e destravar as portas e acessar informações de manutenção, alertas de condução, chamada de emergência e Wi-Fi 4G em parceria com a TIM. O Pulse deve ser lançado entre os meses de setembro a outubro deste ano, com preços que devem ficar entre R$80 a R$100 mil.