Fiat segue o desenvolvimento dos seus três SUVs, que serão lançados até 2023

Apesar das dificuldades do mercado brasileiro nos últimos meses, muito por conta de uma pandemia desenfreada pela qual já existe vacina, a Fiat segue desenvolvendo os seus três utilitários esportivos que deve apresentar até o final de 2023. Os Projeto 363 (Pulse), Projeto 376 e Projeto de um SUV da Toro seguem em desenvolvimento. O primeiro a ser lançado deve ser o Pulse, que recém foi apresentado em primeiras imagens oficiais e deve ser lançado no segundo semestre deste ano. Em 2022 deve ser apresentado o Projeto 376, que deve ser uma espécie de Pulse com perfil cupê. O Projeto 376 já roda em testes no mercado brasileiro, mas sobre pesada camuflagem. O modelo só deve ser apresentado no primeiro semestre de 2022. Ele já está sendo testado tanto no Brasil como também na Suécia, onde o modelo foi flagrado rodando com pesada camuflagem, indicando que a Fiat deve testar o carro em condições bem extremas. O Projeto 376 deve ser um SUV compacto com um perfil cupê, ou seja, ele deve ser maior que o Pulse. Ele será desenvolvido sobre a mesma plataforma MLA e será vendido apenas com motores Firefly Turbo, seja ele o 1.0 12v como o 1.3 16v, sempre com câmbio automático de 6 marchas. 

O modelo terá preços entre R$90 a R$120 mil, confirmando que ele deve ser um SUV compacto. O terceiro SUV é um projeto que foi desenterrado e que, se tivesse sido mantido na época, já era para ter sido lançado há tempos. Trata-se do projeto do SUV da Toro, cancelado em meados de 2018. O modelo deve estar pronto em 2023. O SUV da Toro não deve ser o belo Fastback Concept apresentado na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, que aconteceu em 2018. O modelo deve estar muito mais para um Jeep Compass. O SUV deve fazer sua estreia com a frente da picape, com arquitetura em monobloco e as portas do modelo devem ser as mesmas da picape. Da coluna C em diante, será um modelo inédito. O utilitário esportivo inclusive deve ser desenvolvido com o novo motor 1.3 16v Firefly Turbo Flex, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira. O SUV médio da Fiat deve contar com espaço para cinco ocupantes e será mais simples em seu acabamento em relação ao Compass, ou seja, estará no mesmo nível da Toro. Ele deve ser produzido em Goiana (PE), sendo o segundo Fiat feito na unidade pernambucana. 

Fonte: Autos Segredos

Projeção: KDesignAG