Ford apresenta o Mustang Mach 1, que estreia com motor V8 de 486cv por R$499.000

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A Ford apresentou mais uma versão icônica para o Mustang no mercado brasileiro. Depois da versão GT em 2018 e da Black Shadow em 2019, a Ford revelou a versão Mach 1 no país. Um clássico, a versão substituiu as duas versões que eram vendidas até então. Com isso, o Mach 1 passa a ser vendido como versão única do Mustang. Visualmente ele traz todo o grafismo do modelo original de 1969, com vários adesivos na carroceria e entradas de ar redondas na grade dianteira. Ainda do Shelby, o Mach 1 passa a ser vendido com outros componentes que vieram da versão como as saídas de escape de 4,5 polegadas. A suspensão também foi retrabalhada, mas a Ford não disse de que forma. Nos EUA, o Mach 1 deve ser o responsável por fazer a ponte entre o GT e o Shelby GT350. Ainda no design, o Mustang Mach 1 2021 passa a contar com novo para-choque dianteiro e uma nova grade frontal, além de um conjunto de rodas Mach 1 Magnum 500 com cinco raios, asa GT500 com flaps Gurney como opcionais e freios da Brembo com pinças laranjas ou emblemas e faixas em outras cores. As faixas estão presentes no capô e nas laterais do carro. 



No interior, as novidades ficam por conta de uma nova tela no quadro de instrumentos, além de uma alavanca de câmbio específica para a versão e novas placas nas soleiras das portas, que trazem a numeração e identificação do chassi. Ele pode ser equipado como opcional com bancos Recaro. Na mecânica, ele conta com o motor 5.0 V8 Coyote que desenvolve 486cv de potência, 58kgfm de torque e acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. Ele traz o V8 do GT junto com o coletor de admissão do GT350, assim como borboleta de admissão, sistema de refrigeração do motor e radiador da transmissão. Falando no câmbio, ele também recebe melhorias e acertos específicos para o Mach 1. Há ainda freios Brembo, com pinças de 6 pistões e pneus esportivos da Michelin, com aro de 19 polegadas. O carro deve contar com 7 modos de condução: Normal, Esportivo, Esportivo+, Pista, Drag, Neve/Molhado e My Mode, configurável. Os modos, entre si, alteram acertos do motor, transmissão, suspensão, direção e outros. Ele será vendido com oito versões: Azul Indianápolis, Branco Ártico, Cinza Dover, Laranja Astana, Prata Orvalho, Preto Astúrias, Vermelho Arizona e Amarelo Talladega. De acordo com a Ford, o primeiro lote do Mustang Mach 1 será de 80 unidades.


Preço

  • Ford Mustang Mach 1 5.0 V8 AT10 – R$499.000





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