Honda revela o reestilizado CR-V no Brasil, que ganha mudanças sutis por R$264.900

A Honda apresentou a linha 2021 do CR-V no mercado brasileiro. O SUV médio da marca passa a ser vendido com novidades visuais e no pacote de equipamentos. Apresentado no Salão de Los Angeles de 2019, as mudanças do CR-V ficam mais concentradas na sua dianteira. A mudança visual fica bem sutil, mas o suficiente para dar uma sobrevida ao CR-V até uma nova geração. O SUV passa a ser vendido com grade em acabamento preto ao invés do cromado e traz uma integração maior com os faróis, por conta do friso que invade os faróis. Abaixo do friso, há iluminação diurna de LEDs. Há ainda um novo para-choque dianteiro, que traz um acabamento plástico em sua parte inferior e que dentro dele conta com um friso cromado que faz ligação com os faróis de neblina. É na parte inferior do para-choque também que se encontra o radar do pacote Honda Sensing, ganhando linhas mais proeminentes e estando mais retangular. Na traseira, as lanternas ficam mais escuras e o para-choque traseiro foi modificado, assim como no dianteiro. Ele ganha um friso cromado que faz uma curva que abriga os refletores traseiros. Nas laterais, uma peça plástica acompanha as linhas do para-choque dianteiro e traseiro e as novas rodas de liga leve são de 18 polegadas. No interior, as novidades ficam por conta dos porta-objetos mais úteis e ganha uma opção de bandeja para os ocupantes traseiros e o painel possui um acabamento que imita madeira. 

O console ainda ganha carregador wireless para smartphones e há portas USB reposicionados, que permite melhor acomodação dos dispositivos. Na mecânica, ele mantém o competente motor 1.5 16v VTC Turbo que desenvolve 190cv de potência com torque de 24,7kgfm, acoplado ao câmbio automático CVT. O CR-V é vendido com tração integral com até 40% de torque entregue às rodas traseiras quando necessário, caso contrário, o eixo é desligado para reduzir o consumo de combustível. O câmbio CVT vem com o sistema G-Shift, que melhora o consumo e o desempenho. A linha 2021 do SUV passa a ser vendido com novidades na lista de equipamentos, que inclui teto solar panorâmico, sistema de áudio com subwoofer extra e sistema Idle Stop, que desliga automaticamente o motor em paradas. A central multimídia ganha botão giratório para o sistema de som, para controle do volume. O pacote Honda Sensing ainda ganha controle de cruzeiro adaptativo com ajuste de velocidade (ACC), sistema de frenagem para mitigação de colisão (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), sistema de assistência de faixa e sistema para mitigação de evasão de pista (RDM). Por aqui, o CR-V deve ser vendido nas cores: White Pearl, Crystal Black Pearl e Platinum Silver Metallic, com três opções de acabamento interno, dependendo da cor externa: marfim, preto ou cinza. O CR-V é vendido com garantia de três anos, sem limite de quilometragem.

CR-V Touring

A versão é equipada com faróis full LED, partida do motor remota, head up display, alerta de fadiga, bancos elétricos com memória, ar-condicionado digital com duas zonas e saídas de ar traseiras, freio de estacionamento elétrico, sistema Brake Hold, teto solar elétrico panorâmico, rodas de 18 polegadas, abertura do porta-malas "hands free" (abre com um movimento do pé por baixo do para-choque traseiro), seis airbags (frontais, laterais e de cortina), Isofix, controle de tração e estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus e a nova central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque, GPS integrado e conexão via Apple CarPlay e Android Auto. Há ainda uma câmera localizada na parte inferior do retrovisor interno para mostrar uma imagem em ângulo aberto da via. Essa imagem aparece quando o pisca da direita é acionado ou quando um botão localizado na ponta da alavanca do pisca for pressionado. O sistema de som tem subwoofer adicional no porta-malas e tecnologia Idle Stop, que desliga automaticamente o motor em paradas. Por fim, adere ao pacote Honda Sensing ainda ganha controle de cruzeiro adaptativo com ajuste de velocidade (ACC), sistema de frenagem para mitigação de colisão (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), sistema de assistência de faixa e sistema para mitigação de evasão de pista (RDM).

Preço

• Honda CR-V Touring 1.5 16v i-VTEC Turbo CVT AWD – R$264.900*

* estado de São Paulo e a cidade de Manaus - R$276.900