Land Rover Defender deve ganhar carroceria 90 no Brasil dentro de alguns meses


Depois de ser lançado na versão 110 no ano passado, a Land Rover deve apresentar em breve a versão 90 do Defender no mercado brasileiro. Segundo informações da revista Quatro Rodas, o Defender 90 deve ser apresentado dentro de alguns meses. Segundo apuração, o modelo está em fase avançada de homologação junto com o Governo Federal. Ao que tudo indica, o 90 deve ser lançado praticamente com as versões da carroceria 110, ou seja, S, SE e HSE. É possível ainda que receba a versão V8, recém apresentada na Europa. Por aqui, o Defender 90 deve ser lançado primeiramente com a versão P300 com o 2.0 Ingenium Turbo de 300cv e 40,7kgfm de torque (que o faz acelerar de 0 a 100km/h em 8,1 segundos e velocidade máxima de 191km/h), com câmbio automático de 8 marchas e a tração 4x4. No ano passado, a Land Rover destacou que o modelo menor estava atrasado até mesmo para ser lançado na Europa. O problema, na época, estaria diretamente ligado com a pandemia do Coronavírus, já que a Land Rover ainda não produzia o Defender em nível 100% desde que voltou a produção. "A produção do Defender 90 atraso e a entrega aos primeiros clientes foi prejudicada por conta de restrições na cadeia de suprimentos decorrentes da pandemia. Entre em contato com o revendedor local para fazer um pedido do Defender 90 e confirmar os novos prazo das entrega", dizia a marca em comunicado em agosto passado. Isso também deve ter colaborado para o atraso do Defender 90 no Brasil. Por aqui, a versão menor deve ter preços abaixo dos R$400 mil, podendo chegar a uns R$450 mil na versão HSE. O V8 ainda é dúvida de ser lançado aqui ainda neste ano. Apresentado em março deste ano, 5.0 V8, que vai desenvolver 525cv de potência e torque de 63,7kgfm de força, auxiliado por um câmbio automático de 8 velocidades.



Fonte: Quatro Rodas

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