Nissan Ariya segue em testes em campos de provas antes de começar a ser produzido

Apresentado em julho de 2020, o Nissan Ariya está em fase final dos testes, sendo que suas vendas começam no final deste ano. A marca teste protótipos do utilitário esportivo elétrico onde mostra o carro rodando em testes no centro de desenvolvimento da Nissan, em Hokkaido, no Japão. Na pista, a nipônica tem desenvolvido e testado o carro em diversas condições, extremas por sinal visto que ele tem sido testado na neve, em condições que podem ser consideradas extremas para os carros elétricos. O Ariya conta com 4,645 metros de comprimento e 2,776 metros entre os eixos, que confere um ótimo espaço interno. Seu porta-malas é de 467 litros para o modelo de tração dianteira e 413 litros de capacidade para a tração integral. O Ariya é desenvolvido sobre a plataforma modular elétrica CMF-EV, que deve ser usada pelos próximos elétricos da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Na mecânica, ele conta com motor elétrico que desenvolve 217cv de potência com torque de 30,5kgfm ou dois motores elétricos, um para cada eixo, que desenvolvem 394cv de potência e 61,2kgfm de torque, com a tração integral e-4ORCE. O sistema promete melhorar a direção, frenagem e desempenho em curvas. A tração integral promete facilitar a vida dos motoristas de todos os níveis de habilidade, fornecendo torque instantâneo às quatro rodas e entregando potência de forma mais equilibrada. De acordo com a Nissan, o carro conta com bateria de 63kWh e 87kWh para os modelos de tração dianteira e integral, respectivamente. Com tração dianteira e bateria 63kWh, a autonomia é de 450km, enquanto o Ariya com bateria de 87kWh oferece bons 610km de autonomia. O Ariya e-4ORCE possui autonomia de 430km na primeira bateria e de bons 580km na segunda bateria.

Vídeo