Peugeot e-208 PSE deve ser o hatch elétrico esportivo da marca, que estreia em 2023

A Peugeot apresentou a nova geração do 208 em 2019 e o hatch compacto deve receber uma versão esportiva dentro de alguns anos. O compacto deve receber uma versão PSE, baseado no e-208. Ele deve ser o segundo carro desenvolvido pela Peugeot Sport Engineered e o primeiro elétrico desenvolvido pela divisão esportiva. De acordo com informações apuradas pelo site L’Argus, o e-208 PSE deve ser lançado na Europa em meados de 2023, junto com o modelo reestilizado. Visualmente, o novo 208 deve contar com uma versão híbrida-leve de 48V. a informação foi confirmada por François Wales, Chefe da Peugeot Sport Engineered. Mecanicamente, a versão deve entregar cerca de 200cv de potência com o motor elétrico e com torque na casa dos 30kgfm. O motor elétrico deve ser mais potente que os atuais 136cv e 26,5kgfm da versão elétrica convencional. Ao que tudo indica, o e-208 PSE deve contar com a mesma preparação que o 508 PSE recebeu. Entre as novidades, o sedã e a station wagon ganharam para-choque dianteiro mais agressivo, uma nova grade dianteira, saias mais pronunciadas e rodas de liga leve específicas. No interior, as novidades ficam por conta dos bancos inéditos com revestimento em couro Alcantara e detalhes em fibra de carbono e detalhes exclusivos. O quadro de instrumento possui um novo grafismo. Tanto no exterior como no interior, ele conta com detalhes na cor Kryptonite, uma cor que se assemelha com um tom de verde. No interior, esses detalhes ficam por conta de detalhes no volante, bancos e na cor de alguns elementos do quadro de instrumentos e da central multimídia. Há ainda rodas de liga leve de 20 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S. O hatch deve seguir quase as mesmas mudanças. O e-208 PSE deve substituir o 208 GTI de geração anterior. 

Fonte: L'Argus