RAM inicia as entregas da 1500 Rebel no Brasil, depois de cinco meses do lançamento


Lançada no final do ano passado, a RAM começou as entregas pela 1500 Rebel no mercado brasileiro. A picape grande começou a ser oficialmente vendida em nosso mercado, com a entrega do lote inicial de 100 unidades. A primeira unidade foi entregue para Claudio Teixeira, de Ponta Grossa (PR). Fã da marca, Claudio possui uma Dodge D100 e uma RAM 2500. Apesar do primeiro lote ter se esgotado em apenas 18 horas, a RAM continuou vendendo a 1500, que deve começar a ser entregue aos demais consumidores logo em seguida da entrega do lote inicial de 100 unidades. A picape conta com 5,929 metros de comprimento, 3,672 metros entre os eixos, 2,084 metros de largura e 2,012 metros de altura. Pesando 2.610kg, a 1500 Rebel possui caçamba com capacidade de 1.200 litros de carga, 610kg de capacidade e carga máxima rebocável de 5.062kg. A caçamba ainda pode contar com o RamBox, compartimento integrado na carroceria e que cada lado possui 103,4 litros. A picape chega ao nosso mercado com o motorzão 5.7 V8 HEMI a gasolina, que desenvolve 400cv de potência com torque de 56,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. A tração é a 4x4 do tipo part-time, a caixa de transferência BorgWarner 48-12, podendo rodar com tração 4x2, 4x4 High e 4x4 Low. Além de ter suspensão elevada, a 1500 Rebel possui detalhes em plástico preto por quase toda a carroceria, como nas caixas de roda, para-choque dianteiro e traseiro e apliques laterais. No interior, as novidades são mais expressivas. As portas mais largas e espaço extra para os ocupantes de trás, além de bancos mais confortáveis e porta-objetos mais espaçosos. O desenho do painel é tradicional, mas o nível de tecnologia é o maior de toda a história do modelo. Sem exigir a carteira de motorista C da 2500, a 1500 pode ser guiada por motoristas com carteira B.




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