Renault apresenta o Zoe reestilizado no mercado brasileiro, que chega por R$204.990


A Renault apresentou oficialmente o reestilizado Zoe no mercado brasileiro. O hatch compacto elétrico chega ao nosso mercado em duas versões e com o design apresentado no ano passado na Europa. Externamente as mudanças ficam por conta de uma nova grade dianteira que inclui ainda novos faróis com LEDs diurnos, novo para-choque dianteiro com falsa entrada de ar no para-choque inferior, que se liga nos faróis de neblina, com desenho mais dinâmico. Visto de lateral, o Zoe 2020 não traz mudanças, enquanto na traseira ele recebe novas lanternas em LED, enquanto ainda ganha novas rodas de liga leve e uma nova paleta de cores. As mudanças mais bruscas estão em seu interior, que recebe um novo painel que se destaca pela central multimídia com tela de 9,3 polegadas situada no console central. O quadro de instrumento é digital com uma tela TFT configurável de 10 polegadas, além de um novo console central, novos comandos de climatização e novos estofamentos e guarnições. O acabamento interno também melhora sua qualidade. A alavanca de câmbio também é nova, com um estilo mais próximo de modelos premium, como os Volvo novos. Na mecânica ele conta com um motor elétrico que desenvolve 136cv de potência e torque de 24,5kgfm de torque, combinado a uma bateria de maior capacidade (52kWh), que substituiu a bateria de 41kWh. Segundo dados fornecidos pela Renault, ele acelera de 0 a 100km/h em 10 segundos, velocidade máxima de 140km/h e a autonomia é de 385km com ciclo WLTP, ganho de 85km a mais na autonomia. 



A bateria pode ser recarregada em pouco mais de nove horas utilizando o Wallbox de 7kW, enquanto que ao utilizar um ponto de recarga de 11kW, em duas horas será possível repor energia suficiente para rodar 125 quilômetros. De acordo com a Renault, o Zoe possui 4,087 metros de comprimento, 2,588 metros entre os eixos, 1,787 metro de largura e 1,562 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 338 litros e ele pesa 1.502kg. "O novo Zoe conta com a vantagem inigualável de quase dez anos de expertise na concepção e fabricação de veículos elétricos. A nova geração do modelo aprimora e moderniza um veículo já considerado como uma referência no mercado", destaca Ricardo Gondo, Presidente da Renault do Brasil. O Zoe foi apresentado aos consumidores físicos no Salão do Automóvel de 2018 de forma inovadora, sendo vendido também pelo site eletricos.renault.com.br e retirado nas concessionárias homologadas. Além da opção de aquisição online, o novo Zoe E-Tech está à venda em 16 concessionárias de 12 cidades (São Paulo, Campinas, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Divinópolis, Curitiba, São José dos Pinhais, Porto Alegre, Chapecó, Fortaleza, Recife e Brasília). O Zoe chegou ao nosso mercado em 2013, para pessoa jurídica. O novo Zoe E-Tech também passa a fazer parte do catálogo de produtos do Renault On Demand, o serviço de assinatura da marca lançado em janeiro e que faz parte da estratégia de mobilidade urbana e compartilhada Mobilize. Para o plano de 36 meses e 1.000km por mês, o valor mensal é de R$3.890. No Brasil, o novo Zoe deve ser vendido nas cores Branco Quartz, Cinza Highland, Cinza Titanium e Preto Etóile.



Zoe E-Tech Zen

De série, o Zoe deve ser equipado com piloto automático, vidros elétricos traseiros, paras-sol com espelho iluminado, banco traseiro rebatível 1/3 e 2/3, ar-condicionado automático, vidros elétricos dianteiros, vidros verdes, retrovisor interno dia e noite, central multimídia com tela de 7 polegadas com 6 alto-falantes, freios antitravamento (ABS), airbags frontais e laterais, assistente de frenagem de emergência (AFU), repetidores laterais de seta, cintos de segurança traseiros de três pontos, sensor de estacionamento traseiro, possibilidade de desativação do airbag do passageiro, sensor crepuscular e sensor de chuva, aviso de cinto de segurança não afivelado, controle de estabilidade (ESP), luzes de circulação diurna em LED (DRL), assento traseiro com 2 posições ISOFIX, banco traseiro com três apoios de cabeça, cintos de segurança com regulagem de altura e pré-tensionador, desembaçador vidro traseiro, faróis de neblina, sensor de pressão dos pneus, bancos com revestimento interno em tecido reciclado, volante revestido em couro, bancos revestimento em tecido reciclado, rodas de liga-leve de 16 polegadas e estepe de mesma proporção das rodas.



Zoe E-Tech Intense

A versão topo de linha agrega alguns itens de série a mais, como retrovisor fotocrômico, câmera de ré, assistente de frenagem de emergência (AFU), monitoramento de ponto cego, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e rodas de liga-leve com aro de 16 polegadas com acabamento diamantado.



Preços

  • Renault Zoe E-Tech Zen – R$204.990
  • Renault Zoe E-Tech Intense – R$219.990




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