Roewe apresenta o Jing Concept, que estreia no Salão do Automóvel de Xangai, na China

O Salão do Automóvel sempre nos mostra algumas novidades que nos interessam, mas as vezes também mostra novidades de marcas que a maioria tem pouco contato – ou conhecimento. Uma dessas marcas é a Roewe, marca pertencente à SAIC, que foi ao evento e apresentou o Jing Concept. Em mandarim, “jing” significa baleia, o que tem a ver um pouco com alguns detalhes apresentados no carro. A começar pela sua dianteira, que traz uma grade dianteira que remete a “vagamente parecida com a boca de uma baleia”. A grade dianteira é bem estranha, com vários frisos cromados dispostos em posição vertical, mas que apenas os frisos do meio possui uma pequena abertura para refrigeração. Como se trata de um carro elétrico, ele possui ainda uma entrada de ar inferior. A grade dianteira superior é responsável por trazer o nome da marca e por conectar os faróis dianteiros. Divididos em dois andares, a parte superior possui iluminação diurna, que são conectados por uma outra linha de luzes diurnas, mais finas, que se conectam aos faróis principais (que parece ter um estilo bumerangue). Confuso se não tiver imagem, não? De acordo com a Roewe, a inspiração para o desenho do Jing Concept veio de baleiras Baleen, Jubarte e a Azul. “Como o primeiro produto da nova série de Roewe, o Jing assumirá a responsabilidade de acelerar o processo de rejuvenescimento da marca, personalização e promoção da atualização da marca”, disse a marca na apresentação. 

Nas laterais, o Jing possui um perfil cupê e se destaca a carroceria com teto de cor contrastante, em preto. Há um acabamento cromado que nasce na parte superior dos vidros e morre na coluna D do carro. Ele possui um detalhe no para-lama dianteiro e as maçanetas são retráteis, que aumentam a sua aerodinâmica. Os retrovisores externos possuem um elemento que parece uma barbatana na parte superior interna do retrovisor, que só é mais perceptível quando o carro é visto de dianteira. Na coluna D ele possui um acabamento que parecem guelras. Na traseira, o SUV possui lanternas que são divididas assim como os faróis. A parte superior se conecta e possui um friso de LEDs e as demais luzes traseiras ficam dispostas nas extremidades do para-choque traseiro, em posição vertical. Com perfil cupê, ele possui um aerofólio de desenho aerodinâmico e diferente, enquanto ele possui um pequeno spoiler logo acima das lanternas superiores. A tampa do porta-malas traz o nome da marca bem destacado e o para-choque traseiro é a peça de desenho mais convencional do carro, abrigando a placa, as duas saídas de escape e os dois refletores. A Roewe não revelou imagens do interior e nem deu detalhes mecânicos do conceito. A Roewe disse que o Jing Concept está muito próximo de um carro de produção e que ele deve ser apresentado em breve. Por lá, ele deve ser vendido com opções híbridas plug-in a gasolina e outra opção elétrica.