Bentley Bentayga ganha a versão S, equipada com motor V8 Turbo de 542cv de potência


A Bentley apresentou oficialmente uma nova versão para o Bentayga, a S. O modelo é equipado com um motor V8 e traz um design mais esportivo, assim como um ajuste mais técnico na regulagem do chassi, que o permite diferenciar de outras versões. Visualmente, o carro se destaca por contar com detalhes em preto, que cobre todos os detalhes cromados da versão V8 convencional, além de contar com capas dos retrovisores e estribos laterais, além da grade dianteira, detalhes do para-choque dianteiro, detalhe no para-lama dianteiro, rack de teto, friso inferior das portas, aerofólio traseiro e frisos do para-choque traseiro. Além disso, o SUV ainda deve contar com faróis e lanternas levemente escurecidos. Completa o pacote as novas rodas de 22 polegadas e um aerofólio maior que das demais versões, saídas de escape exclusivas e um emblema exclusivo que identifica a versão. No interior, o Bentayga S se destaca por contar com novos bancos com apoio de cabeça com a letra S bordada, estofamento exclusivo com couro Alcântara e couro na cor vermelha, além de soleira das portas que são específicas e traz a insígnia no painel, no lado do passageiro. 



O quadro de instrumentos é o mesmo do Bentayga Speed, com grafismo mais esportivo. O utilitário esportivo inglês ainda deve contar com barras estabilizadoras de série, chamada de Bentley Dynamic Ride, que fica responsável por controlar os movimentos da carroceria em curvas e garante o contato do pneus com o asfalto. O SUV ainda traz mais um modo, o Sport, que altera a sensibilidade da direção e vem acompanhado de uma configuração exclusiva do controle de estabilidade, com amortecedores que aumentam a rigidez em 15%. Outro recurso é a vetorização do torque, que freia a roda traseira interior em uma curva, oferecendo uma resposta na hora de enfrentar os giros. O SUV é equipado com motor 4.0 V8 Turbo a gasolina que desenvolve 542cv de potência com torque de 78,5kgfm, que segundo a Bentley acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 290km/h. O câmbio é automático de 8 velocidades e a marca disse que a média de consumo é de 11,4km/l. A tração é integral, que deve ajudar o carro a ser oferecido com os seus quatro modos de condução (Snow and Wet Grass, Dirt and Gravel, Mud and Trail, and Sand, ou neve e grama molhada, terra e cascalho, lama e areia), além de ter capacidade de trafegar em profundidade de travessia de superfícies alagadas de 50 centímetros.





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