Gigafactory da Tesla na Alemanha atrasa em seis meses a sua inauguração, por burocracias

Ainda com impasses sobre a construção de sua Gigafactory na Alemanha, na cidade de Berlim, a Tesla ainda sofre com atrasos na finalização de sua primeira fábrica na Europa – vista como essencial para a marca crescer por lá. Apesar da fábrica estar quase pronta, a relação Elon Musk e Alemanha tem se tornado desgastante. Desde o início da construção da fábrica, no ano passado, foram árvores cortadas para além do previsto, empreiteiras que demoraram muito para a construção, fauna ameaçada no entorno à fábrica, falta de mão de obra em engenharia (o que parece ser uma sabotagem), críticas ao método de Musk de gerir a construção, burocracias a serem resolvidas, falta de pagamento de algumas contas e outras coisas. Agora a Tesla enfrenta a população local e a sua oposição de ter a fábrica na região de Grünheide, apesar de todo os benefícios que a fábrica poderia trazer para a localidade de 9 mil habitantes. A cidade poderia passar a ter cerca de 40 mil habitantes, empregando 12 mil pessoas e produzindo cerca de 500.000 unidades ao ano. Curiosamente, muita coisa estranha aconteceu nos últimos meses. A operação local da Tesla reclamou da burocracia por parte do Governo da Alemanha para aprovar o projeto da fábrica, ainda até hoje não tem licença para operação. De fato, por lá as coisas demoram para acontecer e esse não é o jeito de Elon Musk de trabalhar – o que faz esse casamento ser tão conflituoso. Os primeiros carros devem sair da produção no início de 2022, depois que a Tesla teve que atrasar a inauguração, que foi originalmente instalada em 1º de julho de 2021. Ao que tudo indica, o primeiro carro a ser produzido pela fábrica alemã é o Model Y e futuramente o Model 3 deve ser produzido, juntamente com um hatch que deve ser batizado de Model 2. 

Fonte: Clean Energy Wire