Hyundai Group revela que deve cortar 50% dos seus motores para financiar a eletrificação

A Hyundai Group confirmou informações sobre o desenvolvimento dos seus modelos elétricos futuros recentemente, mas não definiu como faria isso. Agora, parece que surgem as primeiras informações de como a marca deve apostar em novos elétricos. A marca sul-coreana confirmou que deve reduzir em 50% a quantidade de carros com motores a combustão. A informação foi revelada pela Agência Reuters, que destacou que o corte deve ser nos motores e não em modelos. A Reuters ainda confirmou que essa estratégia já tinha sido aprovada em março deste ano, em uma reunião interna. "É um movimento de negócios importante, que antes de mais nada permite a liberação de recursos de P&D com foco no resto: motores elétricos, baterias, células a combustível", disse a fonte ligada à coreana à Reuters. O anúncio, que deve ser realizado dentro de alguns meses, deve fazer com que a marca possa focar na sua eletrificação como primeiro plano dos seus negócios. A Hyundai já confirmou que pretende, até 2040, ter 100% de carros elétricos, com meta de ter 1 milhão de unidades de elétricos por ano a partir de 2025, com participação de 10% no mercado global de elétricos. Como o desenvolvimento de plataforma, baterias e equipamentos para elétricos demanda muito custo, a Hyundai deve diminuir a quantidade de motores a combustão. "A Hyundai parou de desenvolver novos trens de força para carros com motor de combustão interna", disse outra fonte à Reuters. Com isso, carros que já possuem opções elétricas podem abandonar os motores a combustão, como é o caso do Kona, que já possui sua versão elétrica. O mesmo vale para Kia Soul e Genesis G80. A Hyundai já confirmou o desenvolvimento de novos modelos elétricos, focando em modelos da Ioniq e em mais elétricos para Hyundai, Kia e Genesis.