Próxima geração do Dacia Duster terá motor híbrido com o sistema E-Tech, diz Renault

A Dacia deve sofrer mudanças com o plano da marca que a gere, a Renault. Com o Plano RENAULuTion, a Dacia também deve passar por mudanças dentro de alguns anos. A terceira geração do Duster, por exemplo, está 100% confirmado para receber uma opção de motor E-Tech. A informação foi confirmadapor Fabrice Combolive, Vice-Presidente Sênior de Vendas e Operação da Renault, em um evento realizado no mês passado. "Podemos esperar a tecnologia E-Tech para a próxima geração do Duster". O SUV romeno deve receber uma oferta de motores híbridos, sendo que as marcas do Grupo Renault terão 9 carros eletrificados a cada 10 modelos. Ainda não se sabe qual seria a mecânica do Duster, mas tudo indica que seja o mesmo motor do Captur ou Clio E-Tech. Previsto para ser apresentado em meados de 2024, essa terceira geração deve ser desenvolvida sobre a plataforma modular CMF-B, que vai permitir o uso de motores eletrificados no SUV. O motor em questão é o 1.6 SCe de quatro cilindros que se unem a dois motores elétricos. Com isso, o motor entrega 140cv de potência no Clio e 160cv de potência no Captur. A caixa de câmbio automático CVT permite uma partida 100% elétrica e reduz significativamente as lacunas na aceleração durante as trocas de marchas. O motor de 160cv do Captur pode ser recarregado externamente, assim como um híbrido plug-in convencional e o motor do Clio E-Tech recarrega as baterias por meio do sistema de regeneração dos freios e pelo próprio motor a combustão. Com os motores puramente elétricos, os compactos conseguem rodar cerca de 45km e ter consumo de 23km/h. Essas mudanças devem estar distantes do Brasil. Por aqui, o Duster deve receber apenas um novo motor a combustão, o 1.3 12v TCe Flex.

Fonte: L'Argus