Bentley apresenta oficialmente o Flying Spur Hybrid, que estreia com motor de 544cv


A Bentley apresentou oficialmente uma nova opção mecânica para o Flying Spur na Europa. Trata-se do motor híbrido, que faz sua estreia nesta geração do sedã. O Flying Spur trata-se do segundo carro híbrido da Bentley, depois do Bentayga. Ele deve ser associado com o motor 2.9 V6 que desenvolve 416cv e 56,1kgfm junto a outro elétrico que desenvolve 136cv de potência, com torque de 40,8kgfm e que fornece 40km de autonomia no modo puramente EV. Juntos, eles desenvolvem 544cv de potência e 76,5kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. O SUV acelera de 0 a 100km/h em 5,5 segundos e chega a velocidade máxima de 254km/h. Ele se destaca por contar com baterias de íons de lítio de 14,1kWh que pode ser completamente carregada em duas horas e meia. Combinada, a autonomia pode ser de 700km. Segundo a Bentley, o sedã acelera de 0 a 100km/h em 4,3 segundos e possui velocidade máxima de 285km/h. Visualmente, as diferenças são bem mínimas. O sedã possui o logotipo “Hybrid” no para-lama dianteiro, possui saídas de escape quádruplas e uma tomada para recarga da bateria no para-lama traseiro esquerdo. A Bentley vende o sedã junto de um WallBox que é instalado na preferência do cliente. Ele ainda traz rodas de liga leve de 20 polegadas. Opcionalmente, ele pode ser equipado com rodas de 21 ou 22 polegadas. Ainda nesta lista de equipamentos opcionais, ele pode ser vendido com um pacote que altera todo o cromado da carroceria para um acabamento preto brilhante. No interior, as novidades ficam por conta da substituição do botão Start & Stop por um seletor de modos de condução que dá acesso ao programa EV Drive 100% elétrico. Ele ainda possui os modos Hybrid e Hold, que usa apenas o motor V6. O quadro de instrumentos também traz novos grafismos e pode ser conectado com o smartphone. O sedã começa a ser produzido em Crewe, no Reino Unido, em breve. 







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