BMW i3 Sedan deve ser desenvolvido com entre eixos alongado, Li, reforçando foco na China

A BMW segue testando o Série 3 elétrico, que poderá ser vendido como i3 Sedan. O modelo deve ser apresentado apenas com carroceria sedã e foi flagrado em testes na Europa com a carroceria alongada do Série 3, conhecida na China como Li. Isso reforça que a versão elétrica está sendo preparada para o mercado chinês, principalmente. Ainda não se sabe se a BMW vai, de fato, oferecer o Série 3 elétrico em outros mercados. Com a carroceria limusine do Série 3, a BMW tem mais espaço para as baterias, o que faz bastante sentido. Visualmente, o elétrico já estreia com a mudança visual que o Série 3 deve receber neste ano. Suas vendas devem começar em meados de 2022, primeiro na China. Tudo indica que o i3 Sedan deve contar com a cara mais limpa, com grade dianteira fechada e rodas que são mais aerodinâmicas, projetadas para garantir a máxima eficiência, coisas que já foram antecipadas pelo conceito. Se o sedã se basear no iX3, ele deve ser equipado com sistema IconicSounds Electric, que emana um ronco de motor de acordo com a aceleração e a velocidade, da mesma forma que um modelo a combustão. A mecânica, inclusive, deve ser a mesma do SUV. O motor elétrico que desenvolve 286cv de potência com torque de 40,6kgfm, com bateria de 74kW. A autonomia é de 460km e o desempenho é animador. No caso do iX3, ele acelera de 0 a 100km/h em 6,8 segundos e chega a velocidade máxima de 180km/h, limitado eletronicamente.

Fonte: InsideEVs