Fiat Fiorino reestilizado deve ser apresentado em outubro, com chances de usar o motor 1.3

A Fiat segue desenvolvendo as novidades que devem estrear para a Fiorino no mercado brasileiro dentro de alguns meses. A multivan deve ser apresentada em nosso país em outubro, de acordo com informações do site Autos Segredos. O modelo pode receber o novo motor 1.3 8v Firefly Flex, que passou a ser dúvida visto que o velho 1.4 8v Fire EVO Flex deve ser mantido em linha por passar por mudanças nas emissões evaporativas do escape do motor 1.4, o que volta a deixar o motor de acordo com as normas de emissões do Proconve L7. No entanto, a Fiat pode adotar a mesma coisa que fez com a nova Strada. Manter o motor 1.4 apenas na versão Working, mais simples. Com isso, o motor 1.3 ficaria para as versões mais caras, que devem ser a Endurance. Visualmente, a nova Fiorino deve passar por uma reestilização do modelo lançado em 2013, trazendo a mesma dianteira atual do Uno. Caso siga o mesmo visual externo do Uno de 2014, a Fiorino deve receber novos faróis, para-choque dianteiro e para-lama dianteiro. Na traseira, as novidades ficariam por conta de lanternas com novo layout. Fora isso, nenhuma outra mudança externa seria vista no modelo. No entanto, o seu interior deve mudar por completo ao trazer o novo painel usado pelo Uno de 2014, que traz um visual mais moderno e pode trazer uma central multimídia, ainda que seja um sistema mais simples. O destaque, esperamos, que seja para o motor mais eficiente, o 1.3 8v Firefly que desenvolve 109/101cv de potência com torque de 14,2/13,7kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Apesar de trazer o novo motor 1.3, ainda não é certo que o 1.4 deixe de ser oferecido. O atual motor 1.4 8v Fire EVO Flex desenvolve 88/85cv de potência com torque de 12,5/12,4kgfm, com câmbio manual de 5 marchas.

Fonte: Autos Segredos

Projeções: KDesignAG