BYD revela novas informações do Dolphin, que começa a ser vendido na China em setembro

Apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China, no último mês de abril, o BYD Dolphin teve mais informações reveladas no gigante país asiático. Por lá, o também conhecida EA1 (como também deve ser chamado) deve ser vendido em quatro versões. Primeiro carro desenvolvido sobre a plataforma modular e-platform3.0, o Dolphin possui 4,070 metros de comprimento, 2,700 metros entre os eixos, 1,770 metro de largura e 1,570 metro de altura. Na mecânica, ele deve contar com um motor elétrico que desenvolve 95cv e 18,3kgfm com uma bateria de 30,1kWh que permite uma autonomia de 301km, no ciclo NEDC. Essa mesma versão ainda pode contar com uma bateria maior, de 44,9kWh com autonomia de 405km. Essas duas versões possuem velocidade máxima de 150km/h e possuem potência de recarga em 60kW. Ele ainda deve ser vendido com um motor mais potente, de 177cv e 29,5kgfm de torque, usando as mesmas baterias de 44,9kWh com autonomia de 401km, com velocidade máxima de 160km/h. Essa opção acelera de 0 a 50km/h em 3 segundos, contra 3,9 segundos das duas versões mais simples. Ele ainda traz uma nova identidade visual, de linhas mais suaves e pouco angulosas, sendo o primeiro modelo da família “Ocean Family”. Na dianteira, ele possui faróis bem compactos e que é interligado com a grade dianteira fechada e com o logotipo da BYD. 

O capô dianteiro é bem compacto e ele conta ainda com um para-choque dianteiro que se destaca por contar com a entrada de ar inferior para a bateria e nas extremidades do para-choque dianteiro ele possui uma pequena entrada de ar. Nas laterais, o carro possui linhas mais angulosas e conta com maçanetas aerodinâmicas. Ele ainda possui teto pintado em preto, com a carroceria bitom. Na traseira, ele possui lanternas traseiras horizontais com iluminação em LED e contado por um acabamento preto brilhante e por uma faixa de LED, que traz o nome da BYD (Build Your Dreams), com o para-choque traseiro com refletores verticais nas extremidades e o espaço para a placa ao centro. No interior, o Dolphin (golfinho, em inglês) possui linhas bem modernas com destaque para o volante multifuncional de três raios, de linhas bem modernas e possui um quadro de instrumentos com tela digital pequena, de 5 polegadas. O destaque fica por conta da central multimídia de 12,8 polegadas. O painel ainda possui um desenho diferente, com as saídas de ar-condicionado que se conectam por meio de um acabamento prateado e que tem um estilo 3D para as saídas, que são redondas. Há ainda duas saídas de ar redondas, uma a cada lado da central. Todo o interior do carro parece fazer uma ligação aos mundo marítimo, com desenho que parecem barbatanas nas maçanetas e que parece um rabo no volante, formado pelos acabamento prateado. Na China, ele deve ser vendido com preços entre 96.800 a 124.800 yuans, cerca de R$80.080 a R$103.245 em cotação atual e contando apenas com a conversão e já com os subsídios do governo chinês. Na China, as vendas do BYD Dolphin devem começar em setembro.