JAC inicia as vendas do e-JS4, que estreia oficialmente no Brasil por R$249.900

Em regime de pré-venda desde maio, a JAC enfim lançou oficialmente o e-JS4 no mercado brasileiro. O SUV médio deve começar a ser vendido no Brasil e tem uma aposta ousada de custar quase o mesmo que alguns de seus concorrentes, apesar de ser menor. Em relação ao T60, o e-JS4 se destaca principalmente pela mecânica, que é diferente no elétrico. Ele usa um conjunto de 150cv de potência e torque de 34,7kgfm. De acordo com a JAC, ele acelera de 0 a 100km/h em 7,5 segundos e máxima de 150km/h. O utilitário esportivo ainda deve ser equipado com bateria de 55kWh que oferece autonomia de 420km. O SUV ainda pode ser recarregado em tomadas de 220V por 8 horas ou em estações de recarga rápida, que garantem os 420km de autonomia em 1 hora. Sucessor do iEV60, o e-JS4 chega com o mesmo design que estreou com o T60, que se destaca por suas linhas robustas e agressivas. Na dianteira ele deve receber novos faróis, capô, grade, para-choque e para-lama, uma mudança completa. Os faróis passam a ser divididos em dois setores, com a parte superior dos faróis com uma linha de LED que interliga os dois faróis por meio da grade dianteira. 

Na traseira, o SUV deve receber mais novidades, como lanternas em formato de “T”, interligadas por um friso cromado na parte superior. A placa ainda deve descer para o para-choque e a tampa do porta-malas também é nova. No acabamento, melhorias também devem ser notadas, como a nova disposição dos comandos físicos, além de um novo painel de instrumentos, que mantém a tela digital. Por dentro ele se destaca pela nova central multimídia com tela de 10,25 polegadas, que deve ser mais ágil e passa a aderir ao Apple CarPlay e Android Auto para conectividade com smartphones. Os comandos do ar-condicionado ainda são touch e traz também teto solar com acionamento elétrico. Há ainda o quadro de instrumentos 100% Digital Active Info Display, com tela de TFT e 3 modos de apresentação. O SUV médio possui 4,410 metros de comprimento, 2,620 metros entre os eixos, 1,800 metro de largura e 1,660 metro de altura. O porta-malas possui ótimos 520 litros de capacidade. O SUV deve ser vendido com garantia de cinco anos. A JAC ainda destaca que o carro deve ser barato de manter. Segundo a marca, ele consegue ser 6x mais em conta que um SUV a combustão concorrente. Para as revisões de até 60.000km, o e-JS4 possui custo de apenas R$649. A JAC tem a estimativa de vender cerca de 50 unidades mensais do SUV, o que seria mais que o dobro que o T60 vende hoje no Brasil.

e-JS4

De série, ele deve ser vendido com seis airbags, controle de estabilidade, ar condicionado automático, freio de estacionamento elétrico, câmera de 360°, câmera de ré, sensores dianteiro e traseiro, integram um interior que adota padrão de acabamento escuro, tanto no painel, que possui detalhes em preto brilhante na parte central, quanto nos assentos revestidos em couro ecológico. Há ainda controle de cruzeiro, teto panorâmico e monitoramento de pressão dos pneus, volante multifuncional, banco do motorista com ajuste elétrico e teto solar panorâmico. 

Preço

• JAC e-JS4 – R$249.900