VAG apresenta mais detalhes da plataforma modular PPE em documento vazado pela Audi

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A VAG confirmou no início de 2021 a criação de uma nova plataforma modular para a maioria de suas marcas, chamada de SSP. A plataforma é uma abreviatura de Scalable Systems Platform ou sistema de plataformas escaláveis deve ser a substituta das bases MEB, J1 e PPE. Prevista para ser apresentada em meados de 2025/2026, a nova plataforma ainda segue em desenvolvimento dentro do grupo alemão. O grupo já definiu que os últimos carros criados a partir da base PPE devem ser o Audi Q6 e-tron (2022), Porsche Macan (2022), Audi A6 e-tron (2023) e o Bentley Mulsanne (2024). E só agora que a Audi revelou um documento interno com as características da base PPE que permite o uso em carros com dimensões de 1,641 metro a 1,714 metro de largura e de 2,890 metros a 3,080 metros para a relação entre os eixos. A altura da carroceria destes carros poderia ser de 1,52 metro a 2,17 metros. Isso deve permitir que as plataformas possam ter uma ampla flexibilidade no desenvolvimento de carros. Essa base, que mal foi lançada e que já tem data limite para ser usada nos projetos do Grupo Volkswagen ainda se destacam pela estrutura que permite o uso de baterias de até 100kWh e autonomia máxima de 700km. A base ainda permite recarga em sistemas de 800V e uma potência de carga de 270kW. A Audi confirmou que os carros criados nesta base terão motores de potência máxima de 475cv e torque de 81,6kgfm. A plataforma que quatro motores possam ser usados, o que poderia criar superesportivos de até 1.900cv. 





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