Chery detalha o desenvolvimento e as diferença do nosso Tiggo 3X para o modelo chinês
A Chery ainda segue divulgando o seu último lançamento no
mercado brasileiro, o Tiggo 3X. O carro foi apresentado no final de maio e já
vendeu mais de mil unidades no mercado. Para seu desenvolvimento, a Chery
confirmou que o carro passou por 150.000km em testes e mais de 1.500 horas de
desenvolvimento em dinamômetro de motor e 5.000 horas de desenvolvimento
específico de calibração de motor e transmissão. Um dos destaques dados pela
Chery é o motor do SUV subcompacto, que conta com o 1.0 12v Turbo de 102/98cv
de potência com torque de 17,1/16,8kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT,
que simula 9 marchas, que é o único motor com esse ajuste. Em relação ao modelo
chinês, o nosso Tiggo 3X ainda passou a contar com novas rodas de 16 polegadas
e o interior recebeu a maior central multimídia do Tiggo 3X no mundo, com tela
de 9 polegadas e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. O carro
brasileiro ainda se diferencia do modelo chinês por ser equipado com um
acabamento acústico que diminui em 40% os ruídos internos. O Tiggo 3X conta com
4,200 metros de comprimento, 2,555 metros entre os eixos, 1,760 metro de
largura e 1,570 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 420 litros
e o tanque de combustível tem espaço de 50 litros; seu preço é de 1.249kg. O
SUV subcompacto é vendido com um preço promocional até agora. Isso significa
que a versão Plus ainda é vendida por R$94.990 e a versão Pro sai por R$99.990.
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