Citroën comemora crescimento nas vendas do ë-C4 na Europa, que representa 15% das vendas
A Citroën está comemorando o sucesso inicial nas vendas do ë-C4
na Europa, a versão elétrica do C4, apresentado no ano passado por lá. O
crossover passou a ser oferecido com a versão desde o seu lançamento e desde
então suas vendas vem aumentando dentro do mix de vendas do C4. Hoje, cerca de
15% das vendas do C4 já são da versão puramente elétrica. Dependendo do
mercado, o número varia bastante. Na Holanda, 38% das vendas do ë-C4 já são do
elétrico, enquanto em mercados como Alemanha (27%), Reino Unido (20,5%) e França
(10,2%), os números acabam mudando. A opção de motor é um inédito conjunto
elétrico que desenvolve 136cv e 26,5kgfm, para o chamado ë-C4. Este conta com
três modos de condução: Eco (que prioriza a autonomia), Normal (equilibrando
autonomia com conforto) e Sport (que prioriza o desempenho). A autonomia deve
ficar em torno dos 310km, com baterias de 50kWh. Em seis meses, a versão
elétrica já vendeu 30.000 unidades. “Com o Novo C4, a Citroën está fazendo um
retorno forte no segmento de porta traseira compacta, graças ao seu estilo
arrojado e nível de conforto conhecido. Também única em seu segmento a oferecer
liberdade na escolha do tipo de motor, com opção 100% elétrica, vem
gradativamente se destacando nas vendas de veículos elétricos na Europa,
subindo ao pódio dos hatchbacks compactos elétricos”, destacou Arnaud Ribault,
CEO da Citroën Europa. Além do elétrico, o C4 também é vendido com os motores 1.2
PureTech THP a gasolina com potências de 100cv, 130cv ou 155cv, podendo ser
acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas, esse último
apenas no caso das versões mais potentes. Há ainda o motor 1.5 BlueHDi de 100cv
ou 130cv, com a mesma oferta de câmbio manual e automático.
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