A Tank apresentou oficialmente as primeiras imagens do seu
novo utilitário esportivo, chamado de 500. O modelo foi apresentado como 600,
mas a marca acabou rebatizando o SUV antes de começar a vender. Desenvolvido
sobre a mesma plataforma do 300, o 500 chega como um concorrente de modelos
como Toyota Land Cruiser e Land Cruiser Prado. O SUV possui 5,070 metros de
comprimento, 2,850 metros entre os eixos, 1,934 metro de largura e 1,905 metro
de altura. No design, ele se destaca por contar com uma dianteira bem
imponente, com capô alto. O modelo deve trazer faróis com estilo mais quadrado
e uma grade dianteira ampla e com cromados. Traz o logotipo da Tank ao centro e
possui três barras cromadas. O para-choque dianteiro ainda terá faróis diurnos
DRL em LED que se conectam com um acabamento cromado inferior e que se
interliga com uma pequena entrada de ar inferior, bem fina. O capô possui
linhas bem robustas. Nas laterais, o SUV se destaca por contar com uma boa
altura em relação ao solo. Rack de teto, capa dos retrovisores e molduras dos
vidros são cromados. As rodas possuem um acabamento diamantado.
Na traseira, o Tank 500 possui lanternas verticais com molduras cromadas, com proteção de estepe, que fica pendurado na tampa do porta-malas e um para-choque traseiro que possui traz refletores retangulares e um acabamento prateado na parte inferior. No interior, a Tank revelou as primeiras imagens do carro, que possui um painel bem moderno. O carro traz bancos de couro trançado com acabamento em dois tons e com ajustes elétricos, com sistema de ar-condicionado com ajustes elétricos, inclusive para os ocupantes da terceira fileira de bancos. Há ainda painel com detalhes em madeira e revestimento metalizado em alguns detalhes. Há também ajuste dos bancos com detalhes cromados e a alavanca de câmbio com transmissão em cristal. Há ainda um quadro de instrumentos com tela de 12,3 polegadas com central multimídia com tela de 14,6 polegadas. O carro ainda possui volante de três raios com acabamento em três tons, sendo preto, preto brilhante e o bege. A parte inferior do painel ainda possui acabamento bege também. Na mecânica, ele será equipado com motor 3.0 Turbo de seis cilindros em linha que desenvolve 353cv de potência e 50,9kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas que traz tração 4x4 com reduzida e bloqueio do diferencial. O motor ainda deve trazer um sistema de 48V, híbrido-leve (MHEV) que eleva o torque para 56,1kgfm. A Tank ainda confirmou que estuda desenvolver uma versão híbrida plug-in. O carro ainda vai ter opção de motor 2.0 Turbo.
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