GMC apresenta a Canyon AT4 Ovrlandx Concept em evento de veículos off-road nos EUA
A GMC apresentou nos Estados Unidos um conceito off-road
para participar do Overland Expo Montain West 2021, um evento dedicado à carros
fora-de-estrada. A apresentação da GMC foi em forma de trazer a conceitual
Canyon AT4 Ovrlandx Concept, uma picape que acaba trazendo de tudo mais um
pouco para os interessados em trilhas e aventuras. De acordo com John Owens,
responsável pela criação do conceito, a picape conta com uma série de
acessórios que a destacam das demais versões civis. O projeto ainda foi criado
com equilíbrio entre funcionalidade e estética. Baseada na versão AT4 da
Canyon, a novidade ganha um novo para-choque dianteiro que se destaca por
trazer um guincho, pontos de reboque na parte frontal, além de ser equipada com
amortecedores Multimatic DSSVTM e são equipadas com linhas de fixação para
proteger o para-brisa de galhos baixos. Na traseira, a única novidade fica por
conta de um novo para-choque traseiro e o estepe pendurado na tampa da caçamba.
S laterais recebem ainda um novo acabamento plástico nas caixas de roda e rodas
AEV Crestone de 17 polegadas que usam pneus BFGoodrich KM3 Mud-Terrain de 33
polegadas. Com o novo para-choque dianteiro, a GMC destacou que ela possui um
ângulo de ataque de 27,7º, além de ter uma altura mais alta em relação ao solo.
Entre outras novidades, a picape ainda pode ser equipada com barraca de camping
no teto, toldo, tanques para gasolina e água, refrigerador, cozinha a gás,
painel solar e outros espaço para armazenamento de objetos. O estepe na tampa
da caçamba ainda traz o suporte giratório que permite mover a tampa traseira
com facilidade se for preciso acessar à caçamba. Na mecânica, o conceito é
equipado com o mesmo motor da AT4, o 3.6 V6 que desenvolve 312cv de potência
com torque de 38kgfm a 4.000rpm acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades.
Em sua segunda geração, esse motor V6 recebe ajustes no tempo de abertura das
válvulas de admissão e escape, injeção direta aprimorada e pela primeira vez,
Active Fuel Management (desativação de cilindros).
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