A Hyundai apresentou as primeiras imagens oficiais do seu
novo automóvel, o Casper. O modelo é lançado como um SUV subcompacto, mas é
ainda menor que o Venue, que já é um SUV subcompacto. Apesar de parecer um SUV,
o modelo também se parece com um hatch subcompacto, até mesmo pelas suas
dimensões. É basicamente a mesma estratégia que a Renault usou com o Kwid em
seu lançamento, dizendo que o carro em questão era um SUV. Desenvolvido a
partir da plataforma do i10, o pequeno carro sul-coreano possui 3,595 metros de
comprimento, 2,400 metros entre os eixos, 1,590 metro de largura e 1,570 metro
de altura. Visualmente, o carro conta com personalidade própria. Até demais.
Resgatando um perfil ousado do Atos, o Casper conta com faróis superiores com
LEDs diurnos e as luzes de direção. Ele conta ainda com uma grade dianteira com
acabamento preto brilhante que conecta os dois faróis superiores, com o
logotipo da Hyundai ao centro. Há ainda uma grade dianteira com acabamento
prateado com dois grandes faróis principais circulares e com uma entrada de ar
toda perfurada. A parte inferior possui um acabamento que imita um quebra mato
com acabamento prateado. Em sua versão mais aventureira, ele ainda traz duas
entradas de ar, sendo cada uma próxima dos faróis principais, trazendo um novo
para-choque dianteiro.
De perfil, o carro mostra linhas mais quadradas e totalmente fora do padrão dos carros da Hyundai. Ele traz linhas mais quadradas nas caixas de rodas e janelas, janelas inclusive que contam com um desenho irregular e que não estão na mesma altura. Há ainda um teto solar e rack de teto e as maçanetas traseiras ficam embutidas no acabamento das janelas. As poucas imagens de traseira mostram as lanternas no mesmo acabamento do vidro traseiro, que parece formar uma peça só. As lanternas inclusive possuem abertura junto à tampa. O para-choque traseiro ainda possui lanternas principais com luzes de direção, ré e refletores. Ao centro fica a placa traseira, dentro de um acabamento prateado e mais abaixo também tem um acabamento prateado como extrator. A Hyundai não revelou imagens do interior, embora ele seja quase idêntico ao do i10, este que busca inspiração nas linhas do Venue, SUV subcompacto da marca. Entre as peças que são compartilhadas, volante, maçanetas, quadro de instrumentos e central multimídia são os mesmos. A central ainda conta com o aplicativo Blue Link, que permite trancar e destrancar as portas pelo smartphone. Desenvolvido na plataforma modular K1, a mecânica do Casper fica por conta do motor 1.0 12v de 77cv e 9,8kgfm e o 1.0 12v TGDI de 100cv. Ele ainda será ofertado em outros países com o motor 1.2 12v de 85cv, com câmbio manual. Na Coreia do Sul, o carro começa a ser vendido ainda neste mês de setembro e começa a chegar em outros países a partir de outubro e em 2022.
Comentários
Postar um comentário