Toyota Corolla Cross é revelado com design inédito no Japão e estreia com motores 1.8 16v

A Toyota apresentou oficialmente o Corolla Cross para o Japão. Mas diferente do que se imaginava, o SUV médio recebeu um design inédito para o mercado japonês. Vendido em vários países desde o ano passado, o SUV médio chega ao Japão com uma nova cara, tanto na dianteira como na traseira. Entre as novidades da dianteira, o Corolla Cross japonês possui novo layout dos faróis, com uma luz de LEDs e projetor reposicionado. A grade dianteira some e no seu lugar há uma grade fechada e com o logotipo mais azul da marca, que possui apenas um detalhe em preto brilhante na parte superior. A entrada de ar fica mais abaixo, com uma enorme entrada de ar, com molduras de plástico preto, que se conecta também com os faróis de neblina. O resultado não é feio e fica até interessante. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de 18 polegadas com desenho diferente. Na traseira, o Corolla Cross recebe lanternas com um novo desenho interno e com LEDs e um novo para-choque traseiro, que esconde bem a saída de escape (bastante criticada no Brasil). No interior, nada muda, a não ser pelo volante ser no lado direito. No Japão, o Corolla Cross vai ficar acima do C-HR e abaixo do RAV4 e será vendido nas versões Z, S, G e GX. Na mecânica, o SUV recebe o motor 1.8 16v Hybrid a gasolina que desenvolve 122cv de potência e o 1.8 16v a gasolina aspirado de 140cv e 17,3kgfm. De acordo com a Toyota, o Corolla Cross Hybrid de lá faz 26,2km/l e 14,4km/l com o motor 1.8 aspirado. A versão híbrida ainda possui tração AWD por conta do sistema E-Four. O carro será vendido com 4,490 metros de comprimento, 1,82 metro de largura e 1,62 metro de altura, com 16 centímetros de altura em relação ao solo. No Japão, a intenção da marca é vender cerca de 4.400 unidades por mês.