Versão de produção do Volkswagen ID.Life terá versão GTX com motor de 234cv de potência

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A Volkswagen confirmou que a versão de produção do ID.Life Concept deve contar com uma versão esportiva GTX. Antecipado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, o pequeno elétrico também recebe uma versão esportiva, assim como ocorreu com o ID.4 e está por acontecer com o ID.3. Com previsão de ser lançado em 2025 nas suas versões civis, uma versão esportiva pode ser apresentada apenas em meados de 2026. A versão GTX deve contar com a mesma mecânica que a Volkswagen apresentou no Salão de Munique, com o motor elétrico de 234cv junto de uma bateria de íons de lítio de 57kWh (62kWh bruto). Segundo a Volkswagen, ele acelera de 0 a 100km/h em 6,9 segundos e possui autonomia de 400km, no ciclo WLTP. “Se falarmos sobre GTX, como você sabe, temos um ID 4 GTX e um ID 5 GTX e, a longo prazo, ter uma versão GTX é algo que desejamos para todos os derivados. Obviamente, GTX também é algo que queremos ter potencialmente para o ID.Life”, Klaus Zellmer, Diretor de Vendas da Volkswagen. O carro será desenvolvido com sistema de atualização remota com uma série de funcionalidades e serviços online. Itens como alerta de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, ar-condicionado dual zone, estacionamento automático, armazenamento em nuvem HD virtual, compras online, performance R-Line e outros podem ser vendidos como opcionais ou por pagamento por mensalidade/anuidade. Esses serviços serão ativados mensalmente ou anualmente pelos próprios consumidores, de acordo com cada necessidade. A versão GTX, como acontece com o ID.4, vai trazer ajustes na performance, suspensão, direção, freios e outros modos. 



Fonte: Autocar

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