Mercedes-Benz GLE e GLE Coupé ganham motor 2.0 Turbo Diesel MHEV em versão 300de

Assim como aconteceu com a versão 350de, a Mercedes-Benz apresentou oficialmente a versão 300de para o GLE e GLE Coupé na Europa. A novidade passa a ser um motor diesel híbrido-leve que estreia no Velho Continente. A novidade fica por conta do motor 2.0 Turbo Diesel que entrega 272cv e 56,1kgfm junto de um sistema de 48V desenvolve 22cv e 22,4kgfm e auxilia a reduzir o esforço do motor nos primeiros três metros na saída com a função EQ Boost. Com esse motor, a Mercedes-Benz confirmou que o SUV vai acelerar de 0 a 100km/h em 6,8 segundos com velocidade máxima de 230km/h. No caso do GLE Coupé, a novidade acelera em velocidade máxima de 226km/h. O consumo é de 13,3km/l no ciclo urbano e 16,4km/l na estrada. Além do sistema MHEV, o GLE ainda possui função Start&Stop é tão padrão a bordo quanto a funcionalidade de navegação. Outra novidade fica por conta da tração nas quatro rodas, que recebe uma caixa de transferência com uma embreagem de placas múltiplas controlada eletronicamente, que permite a mudança variável do torque de acionamento, por demanda, entre os eixos. Entre as novidades dessa geração, ele passa a ser vendido com o E-Active Body Control, sistema micro híbrido de 48V e suspensão a ar integrada. Com isso ele possui câmara pneumática e seu amortecedor possam ser controlados individualmente através de uma rede de dados sobre este sistema elétrico, que também regenera energia nas desacelerações e frenagens e um sistema de manobra automática com reboque que permite mover o veículo até 5km/h. Na Europa, o GLE será vendido por 75.053 euros inicias e o GLE Coupé começa em 79.182 euros nas versões 300de 4MATIC.