Morris Garages apresenta o ZS EV reestilizado na Europa, com autonomia de até 440km

A Morris Garages confirmou a estreia do ZS EV reestilizado na Europa. O SUV compacto é apresentado como um dos elétricos mais vendidos da marca, sendo o primeiro MG elétrico vendido no território europeu. Com mais de 15 mil unidades vendidas, o elétrico traz faróis redesenhados com um estilo mais moderno e que passam a usar LEDs. A grade dianteira perdeu a grade dianteira em favor de uma grade com a mesma cor da carroceria que traz o logotipo da marca ao centro. Ao lado esquerdo do logotipo está o bocal de recarga da bateria e traz uma pequena entrada de ar abaixo da grade. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior com acabamento em preto brilhante e nas extremidades possui um acabamento vertical que imita uma entrada de ar. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve. De traseira, o desenho também fica mais moderno. As lanternas ganham um novo layout e adere também aos LEDs. A tampa do porta-malas recebe o novo logotipo da MG e o para-choque traseiro recebe um acabamento menor nas extremidades, onde ficam os refletores e uma falsa saída de ar. Na parte inferior do para-choque traseiro possui um acabamento preto brilhante. No interior, pouca coisa muda. 

As novidades ficam por conta de um ambiente mais moderno também. Ele estreia um quadro de instrumentos digital e uma central multimídia com tela mais atualizada. Outras novidades foram vistas no console central e a MG adotou um novo sistema de conectividade chamado MG iSMART para poder manter certo controle remoto do veículo através de um aplicativo móvel. Ele será vendido nas versões Comfort e Luxury e será vendido com bateria 50,3kWh que permite uma autonomia de 320km no ciclo WLTP ou uma bateria de 70kWh de 440km de autonomia. Ele possui um carregador trifásico de 11kW que permite uma recarga mais rápida. Ele conta com motor de 110kW, que desenvolve 143cv e 35,3kgfm de torque. Ele começa a ser vendido na Europa a partir desde mês de outubro para continuar com o crescimento em seus principais mercados como Reino Unido, Noruega, Suécia, Holanda e França. Na Europa como um todo, ele começa a ser vendido por 30.990 euros com bateria de 50,3kWh ou 34.990 euros com bateria de 70kWh. De acordo com cada mercado, o preço pode sofrer mudanças por conta da distância. O carro é fundamental para que a Morris Garages continue sua expansão no mercado europeu, depois que foi vendida para a SAIC.