Nova geração da Ford Ranger começa a perder a vergonha e aparece camuflada por adesivos

A Ford começa a apresentar a nova geração da Ranger aos poucos. Depois de um teaser da picape em condições de testes, a marca norte-americana apresentou um teaser que mostra a picape de maneira mais clara. Ela ainda é coberta por adesivos, mas já mostra boa parte do seu design. Mesclando o azul, preto e branco, os adesivos deixam à mostra as lanternas e as proporções da nova Ranger. Ela mostra ainda as suas novas rodas de liga leve e terá um santoantônio tubular preto que parece fazer parte do protótipo de desenvolvimento da picape, por ser bem simples. Nas extremidades do para-choque traseiro terá degraus embutidos, facilitando o acesso à caçamba. A parte inferior da tampa da caçamba será recuada após um friso horizontal. No interior, a picape da Ford terá um quadro de instrumentos com tela digital de 12 polegadas e uma central multimídia vertical de 15,5 polegadas. As versões mais simples terão uma tela de 12 polegadas, ainda assim bem avantajada, ambas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. Globalmente, a picape será oferecida com opções de cabine simples, estendida e dupla. A Ford define a nova geração como “a Ranger mais esperta, capaz e versátil já feita”. A nova Ranger ainda deve ser apresentada com uma nova gama de motores 2.0 EcoBlue Turbo Diesel de 180cv ou 213cv de potência, sendo essa última configuração com torque de 50,9kgfm. Há ainda o motor 3.0 V6 Turbo Diesel de 253cv de potência e 60,8kgfm que também deve ser usado como opção topo de linha em alguns mercados. Outra novidade pode ser o motor híbrido 2.3 EcoBoost junto a um motor elétrico, capaz de desenvolver 367cv de potência com torque na casa dos 69,3kgfm e uma opção puramente elétrica Lightning não deve ser descartada. A versão Raptor deve usar o motor 3.0 V6 Ecoboost Biturbo a gasolina capaz de desenvolver 405cv de potência com torque de 57,4kgfm, a gasolina, acoplado ao câmbio automático de 10 marchas. A picape deve trazer um novo sistema de tração que deve ser específico da Raptor e vários modos de condução. A suspensão deve ser específica também apta a absorver condições mais extremas. No Brasil, o lançamento deve ocorrer em 2023.

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