Surgem imagens de patente do SUV elétrico da Smart, que estreia em 2022 na Europa e China

Apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, no mês passado, a Smart registrou as primeiras imagens de patente da versão do Concept #1, que vai antecipar o primeiro SUV da Smart para o ano que vem. Além disso, o carro será o primeiro modelo desenvolvido entre Daimler Group e Geely Group. O modelo conceitual antecipa quase todo o design do carro de produção. Na dianteira, as novidades vão ficar por conta do para-choque dianteiro com entradas de ar nas extremidades. Nas laterais, ele possui retrovisores com base nas portas e há um friso na parte inferior da porta que cresce a partir da porta traseira. Na traseira, o elétrico conta com novo para-choque traseiro, que ganha uma nova parte inferior, onde vai abrigar a placa traseira. Nas extremidades há refletores. Desenvolvido a partir de uma plataforma modular inteligente, a SEA, o carro será o primeiro de uma série de carros compactos inteligentes que a Smart deve apresentar nos próximos anos. O SUV ainda possui 4,290 metros de comprimento, 2,750 metros entre os eixos, 1,910 metro de largura e 1,690 metro de altura. O carro ainda conta com a máxima de amplo espaço interno, favorecido pelo amplo entre-eixos e pela boa visibilidade gerada por meio do teto solar panorâmico. De acordo com informações do site Auto Express, ele pode ser ofertado com baterias de 58kWh, 70kWh ou 100kWh. O motor deve ser único, com cerca de 260cv, de tração dianteira ou traseira. Ele ainda terá uma tração integral, com uma possível versão de motor duplo. Internamente, o carro é conhecido como Projeto HX11 e será apresentado em algum momento de 2022.