Toyota SW4 Diamond estreia em dezembro no Brasil, junto da versão esportivada GR-Sport
A Toyota deve lançar ainda neste ano o SW4 com as versões
GR-Sport e Diamond. A primeira vai fazer sua estreia e a segunda versão que vai
voltar ao catálogo do utilitário esportivo. De acordo com o site Autos
Segredos, o modelo da Toyota será lançado em dezembro. A versão GR-Sport será
apresentada como uma série especial e a opção Diamond será uma versão fixa no
catálogo. Acima da SRX, a versão Diamond terá design diferenciado, seguindo o
desenho da versão Legender, vendida na Ásia. Essa versão Legender da Fortuner (nossa
SW4 na Ásia) conta com faróis de LED maiores e mais retangulares, mas o desenho
dos faróis é o mesmo. Há ainda grade dianteira bem menor e molduras por um
acabamento em preto brilhante. No para-choque, ela conta com uma entrada de ar
inferior bem maior, com amplo uso do acabamento em preto brilhante. Os faróis
de neblina possuem acabamento bem menor, além de luzes de LED nos spoilers. Na
traseira, a versão Legender conta com uma peça em preto brilhante em “L”, que
se conecta com as lanternas de neblina. A base inferior do para-choque é
pintado em preto brilhante nesta versão. A Legender ainda possui acabamento
plástico em preto brilhante nas caixas de rodas também. No interior, a versão
ainda possui um revestimento diferente nos bancos e painéis das portas. Painel
e quadro de instrumentos possuem pequenos detalhes. Já a GR-Sport traz uma nova
grade dianteira com acabamento em preto brilhante, para-choque dianteiro e
traseiro com spoiler preto, novas rodas de liga leve com novo desenho especial,
carroceria em dois tons, logotipo da GR na tampa do porta-malas e nas laterais
e outros. As novidades ainda ficam por conta do interior, que recebe também
novidades. Segundo a Toyota, os novos itens ficam por conta de ar-condicionado
automático de duas zonas, carregador wireless para smartphones, tampa do
porta-malas com abertura por movimento e uma nova central multimídia de 9
polegadas. Ambas as opções serão equipadas com motor 2.8 Turbo Diesel de 204cv
e 50,9kgfm, com câmbio automático de 6 marchas e tração 4x4. Enquanto a Diamond
terá preços acima dos R$ 400 mil (o que é muito provável), a GR-Sport vai ter
preços na casa dos R$ 350.000 (estimado).
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