Volkswagen estuda o lançamento de ID.3 e ID.4 para o Brasil e traz dupla para clínicas no país

A Volkswagen apresentou oficialmente os seus elétricos, ID.3 e ID.4 no Brasil. Ambos os modelos podem acabar sendo lançados no Brasil em 2022. Tanto o hatch como o SUV médio podem ser a vitrine da tecnologia elétrica da Volkswagen no país, assim como os novos modelos da linha ID. "Os clientes da nossa região podem agora conhecer o que existe de mais moderno em eletrificação da marca Volkswagen no mundo. Teremos muitas novidades para a nossa região em termos de eletrificação rumo à mobilidade sustentável", destaca Pablo Di Si, Presidente e CEO da Volkswagen América Latina. Até o momento, o único modelo eletrificado já lançado pela Volkswagen no Brasil foi o Golf GTE. Di Si ainda confirmou o lançamento da dupla no país, sem dizer datas, como uma forma de compor uma frota de carros limpos a fim de atingir sua meta de carbono zero até 2050. O executivo confirmou que o lançamento dos dois deve acontecer mais adiante e as primeiras unidades já estão no Brasil para testar a receptividade dos consumidores em clínicas para analisar sua receptividade. Globais, os carros já estavam no rota de serem lançados no Brasil, mas ainda sem uma data ou confirmação existente. Agora, existe, pelo menos, a confirmação da comercialização. O ID.3 conta com motor de 204cv e torque de 31,6kgfm, com velocidade máxima limitada a 160km/h. 

Essa opção é vendida com bateria de 58kWh de capacidade e autonomia de 420km no padrão WLTP. A Volkswagen passa a oferecer o ID.3 com a mesma bateria de 58kWh, mas com uma potência de 145cv e com torque de 28,1kgfm. Com esse motor, o ID.3 acelera de 0 a 100km/h em 9,6 segundos e chega a velocidade máxima de 160km/h. De acordo com a Volkswagen, o ID.3 de 145cv pode ser recarregado em um eletroposto de 100kW que consegue 290km em apenas 30 minutos. A autonomia dessa configuração é de 426km. A Volkswagen ainda deve oferecer futuramente uma bateria de 45kWh de 330km e uma de 77kWh de 550km de autonomia. Já o ID.4 tem motor elétrico que desenvolve 204cv de potência com torque de 31,6kgfm, com tração traseira. Ele acelera de 0 a 100km/h em 8,5 segundos e chega a velocidade máxima de 160km/h. A versão mais potente, a Pro, conta com dois motores elétricos que desenvolvem 302cv de potência. A bateria é de 82kWh deve oferecer uma autonomia de 520km. Ele ainda deve contar com o carregador de bordo 11kW, que permite que se ganhe 85km de autonomia em uma hora e uma carga completa é feita em 7 horas. Por aqui, o ID.3 seria um concorrente para o Nissan Leaf e Chevrolet Bolt, enquanto o Volkswagen ID.4 seria um dos SUVs elétricos mais em conta do país.