Lancia confirma o início do seu retorno aos demais países da Europa a partir de 2024


A Lancia confirmou que vai voltar a vender carros na Europa dentro de alguns anos. A marca italiana, que vende hoje apenas na Itália, vai voltar ao mercado europeu em 2024. O renascimento da Lancia, orquestrado pela Stellantis, vai fazer a marca renascer das cinzas e ser prima de marcas como Alfa Romeo e DS. A informação do retorno da Lancia a outros mercados europeus foi confirmada por Luca Napolitano, CEO da Lancia, que revelou mais detalhes do plano estratégico da marca. O plano estratégico destaca que a Lancia terá novos modelos a partir de 2024, a começar pela nova geração do Ypsilon, prevista para 2024. Neste mesmo ano, a Lancia retorna a mercados como Áustria, Bélgica, França, Alemanha e Espanha. Em meados de 2025 deve retornar também ao Reino Unido, considerado um mercado chave para a empresa. Sendo o primeiro carro dessa nova fase, o novo Ypsilon já nasce como um carro eletrificado, visto que a partir de 2026, todo lançamento da Lancia será elétrico. Entre 2024 a 2027, que deve ter um hatch compacto, um hatch médio e um SUV neste período. Carlos Tavares, CEO da Stellantis, confirmou que a marca deve ressurgir das cinzas. Estes novos modelos devem ser desenvolvidos a partir das plataformas CMP e EPM2, assim como suas respectivas opções elétricas. O novo Ypsilon chega em 2024. O modelo deve contar com a plataforma eCMP e terá uma versão a gasolina. O SUV da marca deve ser lançado no primeiro semestre de 2026 ou tardar para 2027, sendo puramente elétrico, sobre a nova plataforma STLA da Stellantis. Ele pode ser produzido na unidade de Melfi, na Itália. Ainda não se sabe se esse modelo deve ser compacto ou médio. Por fim, o terceiro carro será o já confirmado retorno do Delta ao catálogo. Este modelo deve ser lançado em algum momento de 2026. “A Lancia oferecerá uma elegância italiana limpa e sóbria, com superfícies suaves e grande qualidade. Visualizo por volta de 100 salas de exibição em torno de 60 cidades europeias. Serão espaços dedicados e não salas compartilhadas com outras marcas”, destacou Napolitano. O retorno da marca da sua experiência de quase-morte está sendo supervisionado por Jean-Pierre Ploue, Chefe de Design da marca. A marca espera ter 100 concessionárias na Europa nos primeiros meses deste retorno.



Fonte: CarScoops

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