Lancia confirma o início do seu retorno aos demais países da Europa a partir de 2024
A Lancia confirmou que vai voltar a vender carros na Europa
dentro de alguns anos. A marca italiana, que vende hoje apenas na Itália, vai
voltar ao mercado europeu em 2024. O renascimento da Lancia, orquestrado pela
Stellantis, vai fazer a marca renascer das cinzas e ser prima de marcas como
Alfa Romeo e DS. A informação do retorno da Lancia a outros mercados europeus
foi confirmada por Luca Napolitano, CEO da Lancia, que revelou mais detalhes do
plano estratégico da marca. O plano estratégico destaca que a Lancia terá novos
modelos a partir de 2024, a começar pela nova geração do Ypsilon, prevista para
2024. Neste mesmo ano, a Lancia retorna a mercados como Áustria, Bélgica,
França, Alemanha e Espanha. Em meados de 2025 deve retornar também ao Reino
Unido, considerado um mercado chave para a empresa. Sendo o primeiro carro
dessa nova fase, o novo Ypsilon já nasce como um carro eletrificado, visto que
a partir de 2026, todo lançamento da Lancia será elétrico. Entre 2024 a 2027,
que deve ter um hatch compacto, um hatch médio e um SUV neste período. Carlos
Tavares, CEO da Stellantis, confirmou que a marca deve ressurgir das cinzas.
Estes novos modelos devem ser desenvolvidos a partir das plataformas CMP e
EPM2, assim como suas respectivas opções elétricas. O novo Ypsilon chega em
2024. O modelo deve contar com a plataforma eCMP e terá uma versão a gasolina.
O SUV da marca deve ser lançado no primeiro semestre de 2026 ou tardar para
2027, sendo puramente elétrico, sobre a nova plataforma STLA da Stellantis. Ele
pode ser produzido na unidade de Melfi, na Itália. Ainda não se sabe se esse
modelo deve ser compacto ou médio. Por fim, o terceiro carro será o já confirmado
retorno do Delta ao catálogo. Este modelo deve ser lançado em algum momento de
2026. “A Lancia oferecerá uma elegância italiana limpa e sóbria, com
superfícies suaves e grande qualidade. Visualizo por volta de 100 salas de
exibição em torno de 60 cidades europeias. Serão espaços dedicados e não salas
compartilhadas com outras marcas”, destacou Napolitano. O retorno da marca da
sua experiência de quase-morte está sendo supervisionado por Jean-Pierre Ploue,
Chefe de Design da marca. A marca espera ter 100 concessionárias na Europa nos
primeiros meses deste retorno.
Fonte: CarScoops
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