Série de despedida do Fiat Uno pode ter batismo de 'Ciao' ou 'Ciao Uno'; estreia em breve


Diferente do que aconteceu com alguns modelos que saíram de lista neste ano, a Fiat vai conseguir se despedir do Uno de maneira digna, com uma série especial. As informações iniciais dão conta que essa série especial deve ser limitada entre 500 a 800 unidades, que serão produzidas até o fim do mês que vem, destacou o site Mobiauto no mês passado. Agora, o site Auto Papo confirmou que essa série especial deve ter o nome Ciao. Se seguir o mesmo caminho do Mille com a Grazie Mille, pode ser batizada de Ciao Uno. De acordo com o site, a informação da série ser batizada de Ciao veio de um executivo do alto escalão da marca. No caso das novas informações, a série seria reduzida a 200 unidades que teriam pintura cinza, teto bicolor, spoiler, ar condicionado e rádio. A conferir. Por conta da falta de semicondutores, a produção da série será menor, a fim de atender a demanda por outros carros que vão se manter na linha de produção. Em sua segunda geração, apresentada em 2010, o carro provou mais uma vez suas capacidades de vender muito bem. Mas o mercado se pulverizou com novas opções, mais modernas, seguras e interessantes. Por conta do Proconve L7, o carro deve sair de linha por conta da nova legislação de emissões e ruídos. Com o tempo, espremido entre o Mobi e o Argo, o Uno deixou de ser interessante aos olhos dos consumidores e focou suas vendas em empresas. A série especial será baseada na versão única Attractive e terá o motor 1.0 6v Firefly Flex de 77/72cv de potência com torque de 10,9/10,2kgfm e câmbio manual de 5 marchas. Junto do Uno, a Fiat ainda deve deixar de produzir o Doblò e o Grand Siena, outros dois projetos antigos que se mantiveram em linha nos últimos anos. Com o fim dos três, Betim (MG) será a casa de Mobi, Argo, Strada, Fiorino e Pulse.




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