Teaser do Volkswagen Polo Track confirma que versão não manterá o design do Polo atual


A Volkswagen desenvolve um Polo Track, uma versão mais simples do hatch compacto, que será lançado em algum momento de 2022 ou início de 2023. A novidade era esperada para ser lançada ainda em 2021, mas acabou atrasando por conta da falta de componentes para a produção. A opção Track ainda deve passar por mudanças em relação ao que sabíamos sobre a versão. O teaser que a Volkswagen revelou (foto abaixo) já confirma que a marca vai contar com novidades visuais que estão inclusas no desenho do carro, ou seja, a versão Track não será uma opção simples que manteria o design do carro atual enquanto o restante da linha seria reestilizada. Já pelo teaser dava para entender que o carro teria novos faróis, nova grade dianteira e um novo para-choque dianteiro com uma entrada de ar maior. Para clarear como ele pode ficar, o Overboost revelou como pode ser essa versão do Polo. As informações inicias davam conta que o Polo Track seria uma versão acessível, equipada com motor aspirado. O motor em questão seria o 1.0 12v MPI Flex. O modelo deve ocupar a vaga do Gol, que parece que ter uma sobrevida até uma nova geração. Outra novidade deve estar no motor 1.0 12v MPI Flex, que deve passar dos 84/75cv de potência para 86/75cv de potência, com o mesmo torque de 10,4/9,7kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. Isso porque o motor 1.6 16v MSI Flex será substituído pelo 1.0 12v 170TSI, que entrega 105/101cv de potência com torque de 16,8kgfm. O hatch deve ser produzido na unidade de Taubaté (SP) e segundo informações da Agência Auto Data, a fábrica parou a produção durante todo o mês de maio deste ano para se adequar à produção de carros com a plataforma modular MQB-A0.




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