Genesis revela novo G90 por completo; sedã estreia com motor V6 Biturbo de 380cv


A Genesis apresentou mais detalhes da nova geração do G90, apresentada no início deste mês. O sedã topo de linha da marca passa a contar com um design bem mais interessante nesta nova geração e revelou as primeiras imagens do seu interior. De acordo com a Genesis, o novo G90 foi “projetado para satisfazer tanto os clientes que conduzem eles próprios quanto aqueles que são conduzidos por motoristas”. No design interno, o sedã se destaca por contar com um volante de dois raios, contando com um quadro de instrumentos com tela de 12,3 polegadas e uma central multimídia com tela de 12,3 polegadas, dispostas lado a lado. No quadro de instrumentos, o G90 possui um acabamento em couro com detalhe prateado que percorre todo o painel e chega ao quadro de instrumentos e meio que divide as duas telas. Presente nos dois lados da tela, o acabamento divide o painel em dois andares. Ele ainda mescla um acabamento em couro em preto e marrom ou marrom e bege, como mostra as imagens. As saídas do ar-condicionado ainda contam com uma certa camuflagem, ficando abaixo das telas e também percorrem todo o acabamento do painel. Os controles do sistema de ar-condicionado ficam logo abaixo das saídas de ar. O sedã ainda possui um console central que traz um seletor rotativo, bem como o console central incorpora vidro e alumínio para “expressar sensibilidades analógicas sofisticadas”. De série, o carro conta com um sistema de áudio Bang & Olufsen de 23 alto-falantes com tweeters. O modelo também terá dois tetos solares panorâmicos, que possuem iluminação ambiente e podem ser controlados individualmente. Outra novidade é que o carro possa contar com um sistema de fragrâncias, contendo dois frascos que podem ser preenchidos com aromas. Os vidros contam com uma espécie de cortinas e os bancos dianteiros “ergo-relaxantes” que apresentam dez células de ar no encosto do banco, bem como duas células de ar na almofada. 



Os assentos oferecem quatro tipos de massagem, incluindo "corpo inteiro, cintura, pélvis e parte superior do corpo, com três opções de duração e força da massagem". Nos bancos traseiros, o carro ainda tem bancos com sistema de ventilação e apoio para os pés. Os bancos ainda podem ser reclinados de maneira elétrica, tendo uma tela touchscreen no apoio de cabeça dos bancos dianteiros, com tela de 8 polegadas. Ele permite que eles ajustem os bancos, o sistema de controle de temperatura, a posição da cortina e a iluminação com apenas alguns toques. Externamente, o que já conhecíamos, o novo Genesis G90 se destaca por contar com um design um tanto quanto audacioso para este tipo de consumidor de sedã. Visualmente, o carro se destaca por contar com uma dianteira que conta com faróis divididos, contando com um estilo que lembra o G70 e o G80. Eles são horizontais e contam com iluminação inteiramente em LED. A grade dianteira aparece com um estilo que lembra um diamante e conta com grelha cromada. O para-choque dianteiro ainda tem uma entrada de ar inferior com grelha em estilo colmeia e nas extremidades traz uma entrada de ar vertical e inclinada. O capô traz o logotipo da Genesis e há dois vincos que nascem do desenho do para-brisa. Nas laterais, o para-lama dianteiro traz o prolongamento dos faróis, cortado pela caixa de rodas dianteira. É ali que estão as luzes de seta das laterais. Os vidros contam com contorno em acabamento cromado e as maçanetas são embutidas, deixando o desenho da lateral mais limpo. Apesar disso, elas são cromadas. Há um friso inferior em preto brilhante, que nasce no para-choque dianteiro, ficando abaixo da entrada de ar. Na traseira, o desenho do sedã também ganha destaque. Ele possui lanternas horizontais, compactas e estreitas, que invadem a tampa do porta-malas e são conectadas por um acabamento em preto brilhante. 


Abaixo das lanternas há um novo friso em preto brilhante que corta a traseira. O desenho lembra um pouco os carros da DS, com o DS 9, pelo desenho mais cupê da traseira, principalmente da tampa do porta-malas. Entre as lanternas e o friso inferior, há o nome Genesis escrito por extenso. O para-choque traseiro traz o acabamento em preto brilhante (ou cromado, dependendo da versão), que é interrompido pelo espaço da placa traseira. Neste acabamento ainda ficam escondidos os refletores, de modo horizontal. Mais abaixo estão as saídas de escape com estilo retangulares e que são interligadas por um acabamento em preto brilhante. Além da carroceria convencional, ele também será vendido com uma opção com entre-eixos alongado em 19 centímetros. Ele pode ser vendido com rodas de até 20 polegadas. Na mecânica, o sedã será equipado com motor 3.5 V6 Biturbo que desenvolve 380cv de potência com torque de 54,1kgfm, com um câmbio automático de 8 marchas e a tração pode ser traseira ou integral. Mecanicamente, o sedã ainda é equipado com controle eletrônico de visualização que usa uma câmera frontal para reconhecer as condições da estrada e antecipar imperfeições. O modelo também tem uma suspensão pneumática multicâmara com três configurações, incluindo um modo alto, que eleva o sedã quase em 2,5 centímetros. O conjunto da suspensão pneumática também usa sensores para detectar quando o carro está em uma inclinação acentuada. Quando isso ocorre, a extremidade dianteira é elevada para ajudar a evitar danos ao material rodante. As rodas traseiras podem ser direcionais, girando em até 4 graus em baixas velocidades. Em velocidades mais altas, elas giram em até 2 graus, ajudando na estabilidade. Em termos de tecnologia, ele pode contar com puxadores de portas automáticos que são implantados automaticamente conforme o motorista se aproxima. O sistema EasyClose fecha todas as quatro portas com o pressionar de um botão. A porta do motorista também pode ser programada para fechar automaticamente assim que o pedal do freio for pressionado. O G90 também será equipado com um sistema Digital Key 2. Ele permite que os proprietários abram o veículo, desde que o telefone esteja por perto.




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