Volkswagen confirma que motores diesel (TDI) não saem de cena tão cedo assim de cena
A Volkswagen confirmou que a linha de motores TDI não deve
sair de cena tão cedo do lineup. Mesmo com o escândalo que fez a marca alemã
passar a acelerar a sua eletrificação nos últimos anos e levar um grande
processo em vários países (inclusive no Brasil), a Volkswagen confirmou que os
motores TDI terão continuidade no desenvolvimento de motores Turbo Diesel pelos
próximos anos, trazendo melhorias para que estes se tornem mais eficientes. Com
uma meta de reduzir cerca de 40% das emissões de CO2 até 2030, a VW confirmou
que vai seguir a norma EM 15940, uma norma europeia que regulamenta o uso de
biocomponentes nos combustíveis. Por conta do ‘novo diesel’, a Volkswagen prevê
que os motores se tornem entre 70% a 95% em relação ao uso normal do diesel, o
que vai ajudar a marca a fazer com que chegue à neutralidade do carbono mais
rápido que a previsão, que segue em 2050. Esse novo combustível deve ainda
trazer mais algumas novidades como combustíveis parafínicos feitos a partir de
materiais biológicos e oriundos de resíduos. O HVO já é o terceiro combustível
mais utilizado no mundo e vem crescendo mais que os biocombustíveis como o
biodiesel. Com esses novos combustíveis, a Volkswagen estima que as vendas de
motores a diesel possam crescer entre 20% a 30% nos próximos 10 anos, período em
que os motores ainda devem ser usados na marca, visto que na Europa, as vendas
de carros a combustão serão proibidas a partir de 2035.
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