Após o sucesso comercial do Wuling Hongguang Mini EV, surgiu
uma série de novos subcompactos elétricos na China, de diversas marcas
diferentes. A Dongfeng apresentou o seu primeiro automóvel para concorrer neste
segmento: o FengGuang Mini EV. De acordo com informações da Dongfeng, o carro
possui 2,995 metros de comprimento, 1,495 metro de largura e 1,640 metro de
altura, com uma relação entre os eixos de 1,960 metro. O carro ainda contará
com um design bem carismático que se destaca pelas suas linhas com desenho mais
quadrado. Na dianteira, o hatch possui faróis quadrados, que são conectados por
meio de uma grade em preto brilhante, que ao centro traz a tomada do carregador
das baterias. O para-choque dianteiro ainda possui um ‘bigode’ que abriga uma
entrada de ar fina retangular e abaixo traz o espaço para a placa. Por fim, ele
possui uma nova entrada de ar inferior, que ajuda a refrigerar a bateria.
Quando visto de lateral, o FengGuang Mini EV possui rodas bem pequenas, que
parecem menor do que realmente é, além de linhas com uma ampla porta lateral e
um acabamento inferior nas portas, com um estilo retangular. Há um friso
verticalmente inclinado que nasce num acabamento em plástico preto.
Os vidros vigia são pequenos por conta de sua inclinação e é conectado a um acabamento em preto brilhante que se conecta também com as lanternas do carro. Na traseira, o carro possui lanternas quadradas e uma tampa do porta-malas com abertura bem pequena. O vidro traseiro é quase reto e é conectado a um acabamento em preto brilhante nas extremidades. A tampa do porta-malas traz o espaço para abrir o porta-malas e o logotipo da marca, com nome do carro também. Bem simples. O para-choque traseiro possui um acabamento em preto brilhante que ao centro traz a mesma cor da carroceria e o espaço para a placa. Há ainda uma lanterna de neblina ao centro, na parte inferior. O interior não teve imagens oficiais, mas imagens de patente mostram que o habitáculo será bem simples. Ele possui um volante de dois raios com alguns comandos multifuncionais, com um painel que possui saídas de ar escondidas no painel e um console central com botões físicos para comando do sistema de ar-condicionado. Na mecânica, a Dongfeng comenta que o carro possui um motor elétrico de 34cv, mas sem revelar mais informações sobre autonomia, capacidade da bateria ou de recarga do veículo. Ele começa a ser vendido na China a partir do primeiro trimestre de 2022, sendo concorrente de modelos como Wuling Hongguang Mini EV, Chery QQ Ice Cream, Baojun E300 EV e outros. Mais detalhes serão revelados em breve.
Comentários
Postar um comentário