Em entrevista, Mercedes-Benz confirma que SUVs terão desenho mais aerodinâmico

A Mercedes-Benz segue testando o EQE SUV, que será mais um elétrico a ser apresentado ainda neste ano, junto com o EQS SUV. Assim como ocorre com os sedãs, os SUVs devem ser parecidos. Além disso, a Mercedes-Benz já definiu que o utilitários esportivos elétricos terão uma linha de design um tanto quanto diferente dos modelos a combustão, apostando mais em aerodinâmica. Este pode ser um dos motivos para que EQA e EQB (modelos que nasceram como versões elétricas de GLA e GLB, que são movidos a combustão), por exemplo, possuem um design que parece não se encaixar, especialmente o EQB. Aos SUVs nascidos como elétricos puros, como será com EQS SUV e EQE SUV, a Mercedes-Benz já trabalha em linhas mais arredondadas, o que deixa o design parecendo mais gordo pelas proporções das linhas. A ideia é trazer uma maior fluidez para as linhas dos SUVs, que possuem um coeficiente aerodinâmico pior que os sedãs, por exemplo. A informação foi confirmada por Markus Schäfer, Diretor de Tecnologia da Mercedes-Benz, em entrevista ao Autocar. "Definitivamente veremos diferentes formas de SUVs. Eu realmente acredito que a forma de SUVs mudará, pelo menos se a eficiência for importante para uma empresa de automóveis, e para nós. Tem que cair um pouco na parte traseira do carro, e a largura dos eixos dianteiro e traseiro pode não ser a mesma. Existem algumas pequenas otimizações que podem ser feitas em um veículo para mudar drasticamente a eficiência e o consumo. Mas, em última análise, temos que levar o cliente em consideração, e o cliente adora SUVs, sem dúvida. Eles adoram SUVs e a participação de mercado ainda está aumentando, mas a forma provavelmente mudará. Mostraremos SUVs muito eficientes quando lançarmos novos SUVs na nova plataforma EVA2. Eles serão muito mais eficientes do que qualquer SUV anterior: um pouco mais 'fluidos', menos quadrados.", disse Schäfer. Os dois novos modelos serão apresentados ainda neste ano, liderando essa nova identidade visual que deve virar o novo padrão de design da marca.

Fotos: Auto Evolution