Renault já produz o novo Master em São José dos Pinhais (PR), que estreia em breve


A Renault vai apresentar em breve o novo Master no mercado brasileiro. O furgão vai ser renovado e ganhará atualizações do motor por conta do Proconve L7. O furgão já é produzido na unidade de São José dos Pinhais (PR), de acordo com o site Autos Segredos. O Master vai receber um design mais moderno com essa atualização de meia-vida com esta geração. No design, o novo Master terá a nova filosofia de design da marca, com capô mais alto e uma frente mais truncada. Entre as novidades, o Master passa a ser vendida com faróis retangulares com luzes diurnas de LEDs, além do novo capô mais elevado, ela ainda traz uma nova grade dianteira, maior, e com novos elementos estéticos. O para-choque dianteiro foi totalmente redesenhado, embora tenha mantido o mesmo formato, mantendo também os degraus de apoio nas extremidades. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com novo design interno. No interior, as novidades ficam por conta de um novo painel e volante. O painel passa a trazer difusores de ar retangulares, assim como os porta-objetos de mesmo formato. O quadro de instrumentos passa a vir com mostradores circulares e um display central digital. O volante é novo e a Master e essa pode ser a única novidade do nosso Master. Isso porque ainda não está definido que o modelo venha com um novo painel, assim como aconteceu com o furgão europeu. Na mecânica, o Master deve manter o 2.3 dCi Turbo Diesel que desenvolve 130cv de potência e torque de 31,7kgfm, com câmbio manual de 6 marchas. O motor deve contar com atualizações, a fim de adequar o Master ao Proconve L7, recebendo o tanque Arla 32 para o tratamento de gases e ficar apto para atender as novas regra de emissões de poluentes. O Master ainda deve manter a gama de versões como Chassi, Furgão, Vitré e Minibus, com capacidade de até 16 ocupantes.



Fonte: Autos Segredos

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