Honda Accord e CR-V somem das concessionárias e ficam a espera de novos lotes


A Honda tem vivido momentos bem intensos no mercado brasileiro. Além do fim da produção nacional do Civic e do fim de linha do Fit, a Honda trouxe a nova geração do City e a estreia do City Hatch. Em 2021, a Honda ainda reestilizou Accord e CR-V, a dupla de modelos importados. No entanto, informações deram conta que esses modelos sumiram da rede de concessionárias da marca. Eles não saíram de linha, mas estão à espera de novos lotes. O motivo do atraso de novas unidades estaria ligado com a crise dos semicondutores. Em nota, a Honda disse que "seguem no line-up da marca, porém, em função do cenário atual, dependem da disponibilidade de produção para a importação de novos lotes". O CR-V estreou em nosso mercado em maio e trouxe mudanças visuais sutis, com nova grade em acabamento preto ao invés do cromado e traz uma integração maior com os faróis, por conta do friso que invade os faróis. Abaixo do friso, há iluminação diurna de LEDs e um novo para-choque dianteiro, que traz um acabamento plástico em sua parte inferior e que dentro dele conta com um friso cromado que faz ligação com os faróis de neblina. Na traseira, as lanternas ficam mais escuras e o para-choque traseiro foi modificado. Ele ganha um friso cromado que faz uma curva que abriga os refletores traseiros. Nas laterais, uma peça plástica acompanha as linhas do para-choque dianteiro e traseiro e as novas rodas de liga leve são de 18 polegadas. Já o Accord e:HEV estreou também em maio, mas as vendas começaram em agosto. O primeiro híbrido da marca em nosso país, ganhou nova grade mais larga, luzes de neblina ganharam nova moldura e o dispositivo onde ficar o radar ficou mais integrado ao desenho do carro. A Honda ainda otimizou os faróis, com novas luzes que oferecem uma autonomia mais ampla. O para-choque dianteiro ainda ganhou novidades, como o novo nicho dos faróis de neblina, que ficaram maiores e possuem acabamento em preto brilhante e os faróis de neblina passam a ser de LED. Ele conta com um prolongamento para o fim da peça. Nas laterais, há novas rodas de 19 polegadas. Ainda na traseira, as novidades ficam por conta do novo para-choque traseiro, que passa a contar com um novo acabamento na parte inferior, com um detalhe cromado e uma peça preta que interliga esses dois.



Fonte: Autoesporte

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Chevrolet Onix e Onix Plus devem ganhar reestilização até o início de 2024 no Brasil

Chevrolet lança Feirão de Fábrica neste final de semana e Acelera Chevrolet até dia 31/03

Depois do Tiggo 5X, Chery lança no país o Tiggo 7 Sport, que chega por atraentes R$ 134.990

Volkswagen Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan Jetta e Amarok tem promoção até dia 31