A Hyundai revelou mais informações sobre o seu plano
estratégico, que vai prever o lançamento de novos modelos até 2030. De acordo
com o grupo sul-coreano serão 17 novos modelos elétricos até o fim da década. A
Hyundai e a Ioniq são as principais marcas desse processo, tendo ainda a
Genesis – a Kia vai apresentar seu plano de maneira separada. De acordo com
Jaehoon Chang, Presidente e CEO do Hyundai Group confirmou que terão 17 novos
elétricos, sendo 6 da Genesis e 11 da linha Hyundai e Ioniq. As três marcas
ainda estimam vender cerca de 1,87 milhão de unidades por ano até o final da década
e entre 560 mil unidades já em 2025. Para a linha Hyundai e Ioniq, são esperados
seis novos utilitários esportivos, três sedãs, um comercial leve e um novo modelo
que pode ser um cupê. Já a Genesis terá quatro novos utilitários esportivos e
outros dois modelos ainda são desconhecidos, mas pode ser um cupê ou até mesmo
um sedã. Outro ponto comentado é que a Hyundai vai apresentar em breve uma nova
plataforma Integrated Modular Architecture (IMA). Essa nova base será a
evolução da E-GMP.
Até o fim da década, espera-se melhorar ainda mais a eficiência do grupo, com processos de produção que serão otimizados. Nesse ponto, entra o Centro Global de Inovação em Cingapura, que está trabalhando em uma nova plataforma inovação de produção e um sistema de produção flexível. Outro ponto levantado é a condução autônoma. Os carros coreanos ainda recebem atualizações de software Over-The-Air (OTA) a partir do final de 2022, com todos os modelos recebendo capacidade até 2025. A Genesis será a primeira marca do grupo a oferecer ADAS de Nível 3 no G90 a partir do segundo semestre de 2022, com a Hyundai preparando um robotaxi a partir de um Ioniq 5 para 2023 e outros veículos autônomos de entrega. Eventualmente, espera-se que o número crescente de serviços disponíveis por meio de software. As fábricas do grupo ainda vão passar por atualizações e que até meados de 2023, os coreanos terão uma produção de baterias que vai fornecer 170GWh para equipar seus carros. Para tudo isso, será investido o montando de 19,4 trilhões de wons, cerca de US$ 16,15 bilhões. Para o futuro mais distante, a meta é que em 2045 a Hyundai Group esteja livre das emissões de poluentes, deixando de vender carros a combustão em 2035 na Europa e nos demais principais mercados em 2040. A Hyundai também está estabelecendo a meta de uma margem operacional de 10% até 2030, acima dos 5,7% atuais.
A Audi apresentou a chegada da linha 2022 de A4 e A5 Sportback no país. Os modelos chegam na rede de concessionárias em abril com algumas novidades. A novidade fica por conta do motor 2.0 TFSI junto de um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV). Com isso, o motor desenvolve 204cv de potência, com torque de 32,6kgfm, acoplado ao mesmo câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas, S-TRONIC. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 7,3 segundos e chegam a velocidade máxima de 210km/h, limitado eletronicamente. O sistema elétrico composto por uma bateria de íons de lítio e um alternador de correia (BAS) em um sistema elétrico primário de 12 volts. Com ele, o veículo pode se deslocar em velocidades entre 55km/h e 160km/h com o motor desligado e, em seguida, o BAS reinicia o propulsor rápida e confortavelmente. O sistema start-stop começa a funcionar a partir de 22km/h. Direção, transmissão e gestão do motor estão igualmente integradas no Audi Drive Select, com possibilidade de cin
A Fiat deve apresentar em breve o Egea, o real substituto do Linea. Antes apresentado como Aegea, o sedã médio apareceu pela primeira vez em imagens do modelo de produção, confirmando o conceito apresentado recentemente. Com estreia marcada para Novembro na Turquia, o vídeo-teaser apresentado pela Fiat mostra um pouco do Egea. Produzido na Turquia pela Tofas, o modelo foi projetado pelo centro de design da FCA na Itália. Mede 4,50 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e possui distância entre-eixos de 2,64 metros, enquanto o porta-malas possui capacidade para 510 litros. O sedã aposta em um design mais elaborado e mais classudo, com o típico design italiano. O Egea é chamado pela Fiat de um “modelo global para uma marca global”. O design foi criado pelo centro de estilo da FCA em conjunto com o centro de design da Tofas, que desenvolveram o carro em 3 anos. O interior foi projetado para ser ergonômico e prático. Entre os recursos tecnológicos, o Egea traz sistema multimídia
Assim como aconteceu com o Compass, a Jeep passa a vender seus modelos com descontos de 8% em todas as versões quando a compra é com CNPJ. Os descontos valem para as quatro versões do SUV compacto, que vê seus preços diminuírem entre R$ 9.919 a R$ 13.063, dependendo da versão. Com isso, a versão Sport, tabelada em R$ 123.990, será vendida por R$ 114.071, enquanto a versão Longitude poderá ser adquirida por R$ 127.871 contra os R$ 138.990 da tabela. Contando com os mesmos preços, Série S e Trailhawk podem ser adquiridas por R$ 150.227, contra os R$ 163.290 da tabela das duas versões. Uma das principais mudanças dessa reestilização do Renegade foi a troca dos dois motores 1.8 Flex como o 2.0 MultiJet Turbo Diesel, substituídos pelo motor 1.3 16v Turbo Flex, conhecido também como T270, presente em Compass e Commander. O novo motor T270 Flex desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração 4x2 ou 9 marchas e sistema de tração si
A BMW apresentou oficialmente o novo Série 3, que fará sua estreia em breve na Europa. Por lá, o sedã passa a ser vendido com mudanças de meia-vida desta geração. O sedã passa a ser vendido com mudanças visuais bem sutis, que se destacam principalmente pelas mudanças na dianteira. Nela, o novo Série 3 passa a ser vendido com novo desenho dos faróis, que recebem um novo sistema de iluminação, em LEDs ou LED Matrix (esse último traz faróis de LED adaptativos disponíveis como opção e são identificáveis com detalhes em azul. A gama de funções dos Adaptive LED Headlights inclui a luz de curva e o farol alto da matriz não ofuscante, bem como o controle dinâmico do alcance do farol e a distribuição variável da luz), que parecem formar a letra ‘L’. O Série 3 2023 ainda passa a trazer um novo desenho da grade dianteira, que muda um pouco e ganha linhas mais retilíneas em seu formato. Ele ganha ainda um novo para-choque dianteiro, que traz uma nova entrada de ar inferior junto de um acabamento
A Chery lança oficialmente no mercado brasileiro a reestilização do Tiggo 8, chamado de Tiggo 8 Pro PHEV. O utilitário esportivo passa a ser vendido com mudanças visuais no exterior e interior, além de ganhar uma mecânica muito mais interessante. Chegando como novo carro topo de linha da Chery no Brasil, o Tiggo 8 Pro será vendido junto do modelo atual (TXS), que segue em linha. No Brasil, ele ainda se torna o primeiro híbrido plug-in da Chery e virá ao nosso país primeiramente importado, mas há trabalho da marca em nacionalizar também o SUV, que será produzido na unidade de Anápolis (GO). Visualmente, as novidades ficam por conta das linhas mais retilíneas. Entre as novidades, o Tiggo 8 Pros traz novos faróis duplos de LED com iluminação estilizada em ‘L’. A grade dianteira é totalmente nova e possui fundo preto brilhante e detalhes multiponteado cromado. O para-choque dianteiro também é novo e possui molduras laterais grandes que incluem os faróis de neblina em LED e detalhes pratead
Depois de apresentar como exemplar único em junho do ano passado, a Rolls-Royce apresentou a segunda unidade do Boat Tail. O pedido pelo carro é uma homenagem ao pai do seu futuro proprietário. A unidade foi inspirada na madrepérola, onde o cliente entregou quatro conchas de pérolas para inspirar os designers da Rolls-Royce. De acordo com a Rolls, o carro se diferencia pela cor, que é “uma mistura cintilante de ostra e rosa suave, com grandes flocos de mica branca e bronze adicionando uma qualidade perolada única que muda sutilmente sob diferentes condições de luz”. O teto é na cor Pantheon Grille e o capô do Boat Tail são pintados em um tom de conhaque contrastante, combinando com o interior. A tinta do capô ainda possui “flocos de mica de alumínio de cor bronze e ouro” e coberta por “uma camada de cristal e verniz fosco gelado”. A parte inferior da carroceria traz um acabamento em “fibra técnica” com um “fio tecido em ouro rosa”, combinando com o Spirit of Ecstasy em ouro rosa. No in
Misteriosamente a Fiat patenteou a família Tipo no mercado brasileiro nas suas três carrocerias: hatch, sedã e station. As imagens foram patenteadas no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) nos últimos dias, mas não confirmam a importação ou produção dos médios no nosso mercado. Eles devem servir apenas de base para a família "X6" no Brasil, que pode dar origem as novas gerações de Palio, Siena e Strada. O design deve lembrar a linha Tipo europeia, mas o hatch deve ter 10 centímetros a menos no comprimento em relação ao hatch da Europa, enquanto o sedã deve ter "corte" de 20 centímetros no comprimento de sua carroceria. Na Europa eles são vendidos com motores 1.3 Multijet II de 95cv e 1.6 Multijet II de 120cv e o 1.4 16v Fire com 95cv, associados a um câmbio manual ou automático, dependendo da versão. Fabricado sobre a mesma plataforma do Jeep Renegade e da Fiat Toro, o hatch deve ter 1,78 metro de largura e possui distância entre-eixos de 2,64 metr
A Chery apresentou o seu segundo carro elétrico no Brasil e o primeiro que poderá ser adquirido por pessoas físicas. Isso porque o Arrizo 5e foi lançado no país há alguns anos focado em atender empresas e pessoas jurídicas. O iCar desembarca no Brasil com a missão de ser o elétrico mais em conta do nosso mercado, desbancando o Renault Kwid E-Tech Electric por alguns (poucos) mil de reais. Subcompacto, o iCar na verdade é o eQ1 chinês, que chega ao país com um novo nome. Na China, o eQ1 foi revelado em 2017 e já vendeu cerca de 200 mil unidades. É de lá que ele será importado. Simpático, o iCar agrada por suas linhas bem citadinas. Na dianteira, ele possui faróis retangulares inclinados. O logotipo da marca aparece ao centro e o para-choque ainda possui duas entradas de ar. A entrada de ar inferior é maior e ajuda na refrigeração da bateria. Nas extremidades, o para-choque dianteiro possui faróis de neblina em um acabamento plástico vertical, com detalhes cromados. Visto de lateral, o p
A VAG confirmou que trabalha em planos mais ambiciosos para o desenvolvimento de novos softwares. O grupo alemão confirmou que pretende fazer com que a sua divisão de desenvolvimento de software, a Cariad, possa ser fundamental para o desenvolvimento de componentes mais avançados. Responsável pela parte de criação de software do grupo, focando em tecnologia, a Cariad possui cerca de 5.000 engenheiros que trabalham para as marcas do Grupo Volkswagen. Atualmente, o foco é no desenvolvimento de uma plataforma uniforme que possa ser usada por todas as marcas, tendo um sistema operacional unificado, unificado com sistema de nuvem. É a Cariad que também está por trás da plataforma PPE e que solucionou problemas com o ID.3 no início da sua produção. Há alguns meses, a Cariad fechou uma parceria com a Qualcomm Technologies, a fim de criar em conjunto a condução autônoma de Nível 4, que será usada pelos carros da Volkswagen AG. "O carro conectado e automatizado do futuro é um computador de
A Audi apresentou ao Brasil os novos preços de três de seus modelos. Agora, A3 Sportback, A3 Sedan e Q3 tiveram seus preços reajustados. Começando pela linha A3, os médios tiveram preços reajustados entre R$ 6.000 a R$ 11.000, dependendo da versão. As opções S-Line do A3 Sportback e do A3 Sedan ficaram R$ 6.000 mais caras. Com isso, passaram de R$ 263.990 para R$ 269.990. Já as versões Performance Black da dupla aumentou de R$ 278.990 para R$ 289.990, aumento de R$ 11 mil. Já no caso do Q5, as versões Prestige, S-Line e S-Line Black tiveram aumentos de R$ 21.000 e R$ 22.000. O menor aumento foi dado apenas para a versão mais simples, que agora é vendida por R$ 369.990. A versão intermediária e a topo de linha agora saem de um concessionárias por R$ 404.990 e R$ 429.990, respectivamente. O Q5 Sportback não recebeu reajustes e manteve seus preços de R$ 411.990 e R$ 437.990 nas versões S-Line e S-Line Black. Confira abaixo a nova tabela de preços do trio, que chega ao nosso mercado import
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