Nio confirma desenvolvimento de plataforma com baterias de estado sólido para 2025
A Nio confirmou que vai investir em uma nova plataforma dedicada
exclusivamente para modelos elétricos. Essa plataforma deve servir de base para
elétricos com baterias de estado sólido. A marca contará com o apoio da WeLion
News Energy Technology, que terá o desenvolvimento da primeira plataforma para
veículos equipados com baterias de estado sólido na China. A WeLion vai
construir essa plataforma em Pequim, na China, de acordo com informações
reveladas pelo relatório de trabalho do governo de Pequim. O objetivo da Nio é
desenvolver uma plataforma que vai sustentar uma bateria de estado sólido que
terá autonomia de cerca de 1.000km. Este mesmo relatório confirmou que a Nio
investiu na WeLion para ser a empresa fornecedora da bateria no prazo
determinado entre as empresas, que não foi estipulado no documento. De acordo
com o mesmo, o indicador de proximidade entre as empresas é Zeng Shuxiang, CEO
da XPT, divisão de motores elétricos da Nio, e diretor da WeLion. Essa bateria
pode ser apresentada em meados de 2025, ou seja, ainda vai levar um tempo para
conhecermos uma bateria de alcance como as baterias de estado sólido oferecem.
Atualmente, a marca conta com uma bateria de 150kWh, que não chega a ser puramente
de estado sólido, apresentado no ET7. Essa bateria vai permitir uma autonomia
de incríveis 800km a 1.000km, no ciclo WLTP, o que com certeza já é um grande
avanço em relação a quase todas as baterias vistas hoje em dia. Essa nova
bateria, diferente desta de 150kWh, terá eletrólito "híbrido" ou
semissólido que muda o estado e solidifica no nível molecular, o que permite
que a bateria também tenha um cátodo com um teor de níquel muito alto e um
ânodo feito de material composto que também adota silício e carbono.
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