SUV cupê da Chevrolet não virá ao Brasil; modelo será baseado em outra plataforma
Depois do desenvolvimento de um SUV cupê da Chevrolet
aparecer na Coreia do Sul, abriu um sinal de alerta sobre a chegada deste
modelo para a América do Sul. O fato dele chegar aos países sul-americanos
ainda é um mistério, mas a vinda dele ao Brasil já é dada como descartada. De
acordo com informações do GM Authority, o projeto ficará entre o nosso Tracker
e o TrailBlazer norte-americano, podendo substituir o Trax (a antiga geração do
nosso Tracker, nos EUA). De acordo com o site norte-americano, ele será em
mercados onde o Tracker não atua, ou seja, Estados Unidos e Canadá são dados
como certo. Até mesmo no México, onde a unidade de São Caetano do Sul (SP)
envia unidades do nosso Tracker ao México, não receberá o modelo. O SUV cupê
ainda está em desenvolvimento para ser o novo carro mais em conta da GM na
América do Norte, com o fim do Spark. Criado a partir da base VSS-F, mais
refinada que a GEM, o modelo ficaria acima do Tracker em nosso mercado e visto
que os preços do SUV compacto já encostam nos R$ 150.000, isso faria com que
ele entrasse na seara dos SUVs médios – e consequentemente mais refinados. Na
América Latina, surgiu rumores que o modelo poderia ser candidato ao esperado
Projeto AVA, que terá um investimento de US$ 500 milhões na fábrica de Santa
Fé, Argentina, podendo ser mais um carro desenvolvido a partir da plataforma
modular GEM [hipótese descartada], a mesma do Tracker, Onix e Onix Plus. Nos
EUA, ele será lançado com motor 1.3 12v Turbo a gasolina que desenvolve 139cv
de potência e torque de 22,9kgfm, equipado com câmbio automático CVT.
Fonte: GM Authority
Projeções: KDesign
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