SUV cupê da Chevrolet não virá ao Brasil; modelo será baseado em outra plataforma


Depois do desenvolvimento de um SUV cupê da Chevrolet aparecer na Coreia do Sul, abriu um sinal de alerta sobre a chegada deste modelo para a América do Sul. O fato dele chegar aos países sul-americanos ainda é um mistério, mas a vinda dele ao Brasil já é dada como descartada. De acordo com informações do GM Authority, o projeto ficará entre o nosso Tracker e o TrailBlazer norte-americano, podendo substituir o Trax (a antiga geração do nosso Tracker, nos EUA). De acordo com o site norte-americano, ele será em mercados onde o Tracker não atua, ou seja, Estados Unidos e Canadá são dados como certo. Até mesmo no México, onde a unidade de São Caetano do Sul (SP) envia unidades do nosso Tracker ao México, não receberá o modelo. O SUV cupê ainda está em desenvolvimento para ser o novo carro mais em conta da GM na América do Norte, com o fim do Spark. Criado a partir da base VSS-F, mais refinada que a GEM, o modelo ficaria acima do Tracker em nosso mercado e visto que os preços do SUV compacto já encostam nos R$ 150.000, isso faria com que ele entrasse na seara dos SUVs médios – e consequentemente mais refinados. Na América Latina, surgiu rumores que o modelo poderia ser candidato ao esperado Projeto AVA, que terá um investimento de US$ 500 milhões na fábrica de Santa Fé, Argentina, podendo ser mais um carro desenvolvido a partir da plataforma modular GEM [hipótese descartada], a mesma do Tracker, Onix e Onix Plus. Nos EUA, ele será lançado com motor 1.3 12v Turbo a gasolina que desenvolve 139cv de potência e torque de 22,9kgfm, equipado com câmbio automático CVT. 



Fonte: GM Authority

Projeções: KDesign

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